Audi A3 8p

[Turbodoładowanie]

Witam
Warto kupić Audi A3 8P z silnikiem 2.0 TDI 170KM na common rail? Jak to jest z tymi silnikami są awaryjne?,trzeba do nich dokładać sporo? I przy odpowiednim użytkowaniu ile taki silnik nabije kilometrów ?

 

[carniski1]

Nie warto, common rail to gówno, szukaj aut które mają silnik na pompie rotacyjnej.

Lub samochodów z silnikami benzynowymi

Jak to jest z tymi silnikami są awaryjne?

Common rail jak i pompowtryskiwacze się zatykają

 

[Psikuta1994]

Nie warto, common rail to gówno, szukaj aut które mają silnik na pompie rotacyjnej.

Lub samochodów z silnikami benzynowymi


Common rail jak i pompowtryskiwacze się zatykają

Pisze by pisać ... Nikt już nie czyta twoich wpisów . Jak by ktokolwiek się do nich stosował ,to miał by więcej problemów niż ma . Nie znasz się to nie pisz ,bo ktoś weźmie twoja radę na poważnie i zniszczy sobie auto .

 

[heniek1000]

2.0 to trzeba po kodach silników patrzeć.

 

[Turbodoładowanie]

2.0 to trzeba po kodach silników patrzeć.

Jaki kod silnika jest najlepszy 2.0 TDI na CR?

Osobiście uważam że wtryski CR nie są złe jeśli ktoś dba

 

[carniski1]

Osobiście uważam że wtryski CR nie są złe jeśli ktoś dba

Nawet jak będziesz dbał to mogą się łatwo zatkać A wątpię żebyś chciał co 5000 km regenerować albo wymieniać wtryski

 

[Encore]

Nawet jak będziesz dbał to mogą się łatwo zatkać A wątpię żebyś chciał co 5000 km regenerować albo wymieniać wtryski

Co ty gadasz chłopie, jakieś nowe procedury i zmyślone tezy stawiasz. Jakie 5000km? Skończ Waść się ośmieszać, dla forum też to jest złe.

 

[carniski1]

jakieś nowe procedury i zmyślone tezy stawiasz.

Wiesz jak common rail się zatyka

Jakie 5000km

No to 10 000 nawet przecież do wtrysku common rail to trzeba co chwilę jest stosować jakieś zmyślne specyfiki

Skończ Waść się ośmieszać, dla forum też to jest złe.

Nie ośmieszam się tylko po prostu common rail to jest badziew

 

[Encore]

Wiesz jak common rail się zatyka


No to 10 000 nawet przecież do wtrysku common rail to trzeba co chwilę jest stosować jakieś zmyślne specyfiki


Nie ośmieszam się tylko po prostu common rail to jest badziew

No to czegoś nie wiem? Zasada to 150 tysi no max 200 tysi. Coś ci wieje ale nie wiesz z której strony, przestań takie brednie pisać, zostaw je dla siebie.

 

[Turbodoładowanie]

To spoko będą te silniki

No to czegoś nie wiem? Zasada to 150 tysi no max 200 tysi. Coś ci wieje ale nie wiesz z której strony, przestań takie brednie pisać, zostaw je dla siebie.

To spoko będą te silniki ? Jak z żywotnością warto brać ?

 

[Drugi2]

A wątpię żebyś chciał co 5000 km regenerować albo wymieniać wtryski

No to 10 000 nawet przecież do wtrysku common rail to trzeba co chwilę jest stosować jakieś zmyślne specyfiki

chyba ci się pomyliło z wymianą oleju

 

[carniski1]

To spoko będą te silniki ?

Jak zamienisz common rail na pompę wtryskową to coś z tego wyjdzie

chyba ci się pomyliło z wymianą oleju

No bo z taką częstotliwością to się zapycha

 

[heniek1000]

To spoko będą te silniki ? Jak z żywotnością warto brać ?

To jest loteria, przyjacielu.
Szukaj po kodzie - jedyne co możesz zrobić, reszta to łut szczęścia.

 

[Pangia]

Witam
Warto kupić Audi A3 8P z silnikiem 2.0 TDI 170KM na common rail? Jak to jest z tymi silnikami są awaryjne?,trzeba do nich dokładać sporo? I przy odpowiednim użytkowaniu ile taki silnik nabije kilometrów ?

Jak trafisz w normalnie serwisowany egzemplarz, to normalna eksploatacja. No a dzisiaj normalna eksploatacja diesla i tak potrafi być droga, także coś za coś. Generalnie jedne z bardziej udanych silników, ale zawsze lepiej poczytać fora tematyczne, będziesz miał rozłożone na czynniki pierwsze wszystkie kody silników, a tutaj raczej nikt się nie będzie w to mocno zagłębiał.
A, no i pamiętaj, że te auta to już z 10-15 lat będą miały, więc zazwyczaj co się miało sypnąć, to już padło.