Audi A4 B5 99r, zgnite podszybie po wycieku kwasu z aku.

[Randor]

Witajcie. Mam problem jak w temacie. Normalnie zawał serca. Doradzicie co z tym zrobić? Prawdopodobnie gazownicy sknocili coś przy zakładaniu instalacji i doszło do zwarcia. Nie wiem jak długo jeździłem z tym kwasem. Póki co wszystko porządnie wypłukałem ale jak dla mnie wygląda to tragicznie. Martwi mnie szczególnie przestrzeń przy samej grodzi, jest tam podwójne podszybie i tam również wciekł kwas przez wyżarty otwór (nie wiem czy wyrządził tam jakieś szkody, coś tam trochę widać ale trudno powiedzieć). Objeździłem już 4 blacharzy i nikt nie da mi gwarancji na to, że to nie zgnije po roku czy dwóch. Kazali mi sprzedawać auto ale nie chcę tego robić. Jest szansa to porządnie ogarnąć na lata czy ten rak będzie już tam siedział? Proszę o rady ewentualnie polecenie dobrego blacharza w warm-maz i okolicach.

 

[Randor]

Totalschade by to ogarnął perfekt bez wstawiania połowy auta

 

[Randor]

Auto prawie gotowe. Jest już w podkładzie. Wyglądało to gorzej niż było w rzeczywistości. Od spodu zero rdzy. Dziura została zaspawana. Ogólnie cała rdza była raczej powierzchowna. Chłopak zrobił mi to za 500zł (ja kupiłem setkę bazy i podkład novol protect 360), widać, ze się przyłożył. Bedzie gitara Pokryć całe podszybie jakimś woskiem od Noxudol czy to olać?

 

[dejot43]

Teraz już wiesz po co jest taki czarodziejski wężyk przy akumulatorze

 

[Randor]

Zawsze wiedziałem Auto dopiero kupione. Stało się to u poprzedniego właściciela raczej dość niedawno bo sam był w szoku. Na minusowym bolcu widać ślad jakby po zwarciu, ołów był wytopiony na łączeniu z obudową i stamtąd wywaliło kwas. Ogólnie aku trzymał bdb. Ja obstawiam gości od gazu choć z drugiej stroni instalka założona bdb az miło popatrzeć. Najważniejsze, ze dobrze zrobione i nie powinno gnić. Jak będzie wyjdzie w praniu.

 

[motorynka]

Noxudol to dobry środek możesz śmiało zastosować

 

[Randor]

Ok. Brać 700 czy 750?

 

[motorynka]

700 jest w sprayu a 750 pod pistolet

 

[Randor]

Zarówno jeden jak i drugi jest w wersji na pistolet i spray. Różnią się chyba składem i ceną, obie puchy po 500ml.

 

[Randor]

Już znalazłem. 700 jest droższy bo jest bezzapachowy (brak rozpuszczalnika itp). Chyba dopłacę żeby latem mi jakiegoś smrodu do wnętrza nie zaciągało przez wentylacje.

 

[Jarzi]

Przecież rozpuszczalnik odparuje.

 

[wojtar90104]

Witam. Jestem nowy na forum i trafiłem na nie z tego samego powodu. W listopadzie zeszłego roku postanowiłem zajrzeć do odpływów w podszybiu, czy są drożne i nie stoi woda. Po zdjęciu osłony podszybia ukazał mi się podobny widok, ale nie było jeszcze rudej (niestety nie mam zdjęć jak to wyglądało) . Lakier i mastyki na spawach były sproszkowane. wymontowałem akumulator i jego półkę i odkręciłem przewód masowy. Następnie spryskałem gołą blachę obficie wodą. Najlepiej byłoby opłukać to myjką ciśnieniową ale niestety w garażowych warunkach musiałem ratować się tym co było pod ręką. Nastepnie po wytarciu pyłu z lakieru i osuszeniu położyłem dwie warstwy APP R-stop wcierając preparat pędzlem jak najdokładniej mogłem. Na to po około 2 godzinach położyłem jeszcze podkład z cynkiem i aluminium. niestety w tamtym czasie nie miałem za bardzo czasu żeby zrobić to profesjonalnie, więc postanowiłem przeczekać zimę i odłożyć tą naprawę na lato. aku oczywiście wymieniłem na nowy bo ze starego elektrolit wyciekał spod górnej pokrywy, chociaż nie było widać mechanicznych uszkodzeń na obudowie. Alternator nie przeładowywał, bo wielokrotnie wcześniej sprawdzałem ładowanie multimetrem. Dzisiaj jeździłem z kolegą do blacharza w sprawie jego samochodu i przy okazji podpytałem co powinienem zrobić z tym problemem w b5. Poradził mi żebym wydarł wszystko do gołej blachy jeszcze raz i spryskał obficie pod ciśnieniem karcherem żeby dobrze wypłukać ten kwas, a następnie zastosował ten R-stop, którym malowałem wcześniej i na to już normalnie podkład i lakier. Teraz tak się zastanawiam czy robić to samodzielnie, czy oddać do profesjonalisty. Koszt pewnie wyniósł by kilka stówek, ale zależy mi żeby to było dobrze zrobione. Nie piszcie mi że w starego grata nie ma co pchać pieniędzy, bo poza tym mechanicznie i blacharsko jest w dobrym stanie jak na swoje 20 lat. Nie mam zdjęcia jak to u mnie wyglądało, ale zaznaczyłem, obszar na którym u mnie nie było lakieru.

 

[Vagers]

Troche piaskiem prysnac by nie zaszkodziło a potem epoksyd z aktywatorem i lakier. Jak masz czym to proste działanie. B5 to bardzo mocne auta i przeżyją nie jednego nowego frędzla

 

[wojtar90104]

Właśnie o to chodzi że w garażowych warunkach za bardzo nie mam jak i czym tego zrobić. Bardziej siedzę w mechanice a lakiernik ze mnie słaby, chyba że jakieś małe zaprawki robię to jeszcze jakoś mi wychodzą.

 

[Vagers]

Rzeczywiscie to jest malowanie maski czystym aluminium