Audi A4 B6 1,9TDI AVF Przeładowuje turbina błąd 17965

[Marcin W]

Witajcie
Problem poruszany dużo razy na różnych forach lecz tutaj przyczyna nie jest oczywista do zdiagnozowania.
Standardowy błąd 17965 w VAGu przeładowanie turbiny.
Kierownice turbiny pracują lekko nie zacinają się, gruszka ok, wężyki również. Zawór N75 sprawdzony, po podaniu napięcia, podciśnienie idzie na OUT po odłączeniu zasilania podciśnienie jest upuszczane z wyjścia OUT, więc chyba wszystko ok. W BS 011 widać jak pracuje sztanga, nie zacina się.
Jeśli odłączę wężyk z gruszki, turbina nie przeładowuje, ale wiadomo z dołu jest mułowaty.
Po odłączeniu samej przepływki turbina również nie przeładowuje ale jest muł w całym zakresie obrotów.
Ma ktoś jakiś pomysł?
Logi:
http://vaglogi.pl/log-008_010_011_AmlDCR.html
http://vaglogi.pl/log-003_010_011_5007B0f.html

 

[szachu41]

Jakie vacum?

 

[Marcin W]

Nie sprawdzałem, ale gdyby podcisnienie było za słabe, raczej by nie doładowywało bo by nie podciągało sztangi.

 

[toomii76]

Źle Wyregulowana sztanga.

 

[Marcin W]

Zapomniałem napisać sztanga nie ruszana. Samochód jeździł ok, raz na jakiś czas przeladowal teraz niestety już za każdym razem przeladowuje

 

[toomii76]

Czyli jak napisałem wyżej. Może pompki więcej podlewaja i turbo mocniej kręci.

 

[Marcin W]

Chodziło mi o to że sztanga nie ruszana raczej od nowości, widać na niej tak jakby plombe zrobiona. Skoro samochód jeździł dobrze i stało to się samo, sztanga odpada.
Pompowtryski na jalowym mają wszystkie korekty bardzo małe, grupa 018 i 023 też ok

 

[szachu41]

Nie sprawdzałem, ale gdyby podcisnienie było za słabe, raczej by nie doładowywało bo by nie podciągało sztangi.

Sterowanie turbo to nic innego jak "upuszczanie podciśnienia". Jak jest go za mało...
Inaczej... jak z hamulcami?

 

[Marcin W]

Zgadza się turbo jest sterowane upuszczaniem podciśnienia, gdy sterownik wykryje przeładowanie powinien upuscić podciśnienie z gruszki. Gdyby tak jak mówisz podcisnienie byłoby za małe turbina by niedoładowywała, czyli praktycznie ta sama sytuacja co z odłączonym wężykiem od gruszki.

 

[fifii69]

mapa oyginal?

 

[Mesiek]

Możliwe że N75 działa ze zwłoką.

Tak się zdarza jak filterek ma zabrudzony.

 

[Marcin W]

Mapa na 99% oryginał.
Zawork przed chwilą podmieniony na inny i dalej to samo.

Już mi brakuje pomysłów. Możliwe że kierownice w czasie jazdy się blokują a w czasie testu vcds chodzą ok?

 

[voodo]

Możliwe. Odłącz gruszkę i wtedy sprawdź jak pracuje vnt.

 

[Marcin W]

Sprawdzając strzykawką i wężykiem widać że chodzi ok.
Odkrecilem gruszke i tak samo wajha od vnt pracuję ok nie zacina się.

 

[Mesiek]

Nie ma cudów wybebesz turbo i czyść łopaty i wszystko wokół nich. Na logikę nic innego nie spowoduje przeładowania.

 

[Marcin W]

Nie ma cudów wybebesz turbo i czyść łopaty i wszystko wokół nich. Na logikę nic innego nie spowoduje przeładowania.

Miałeś rację faktycznie okazało się że to kierownice turbiny, Pracowały ładnie lecz nie cofały się do końca. Tylko dziwne czemu po odłączeniu podciśnienia nie przeładowywała, skoro nie były cofnięte do końca