audi a4 problem z automatem

[karlos2000]

Witam wszystkich. Szukałem odpowiedzi na różnych forach i nic konkretnego nie znalazłem. Może ktoś z was wie co się mogło stać, po pierwsze po puszczeniu chamulca nie rusza dopiero po dodaniu gazu z szarpnięciem,podrugie i najgorsze miedzy 1a2 wrzuca na luz 2 zalapuje po chwili. Podobnie czasami robi miedz wyższymi biegami ale juz prawie nie zauważalnie. Dotego też wydaje się ze niepotrzebnie zmienia lub redukuje biegi. Dodam ze olej i filtr juz zmieniłem i po tym jak jest zimny slizga sie na 1i2 od 3 jedzie normalnie Skrzynia zwykła auto97r Czy to juz szkrzynia pada? 327tys przebiegu to nie mało. Pozdrawiam i czekam na optymistyczne odpowiedzi.

 

[Komornik]

optymistycznie to sterowanie standardowo. Jak zmieniuales olej to jak wygladal magnes. Lepiej jak twardo zalacza niż sie slizga

 

[karlos2000]

optymistycznie to sterowanie standardowo. Jak zmieniuales olej to jak wygladal magnes. Lepiej jak twardo zalacza niż sie slizga

Magnes był czysty, skrzynia ogólnie wyglądała przyzwoicie. Jak jest zimny 1i2 ślizga się mocno ciężko ma ruszyć muszę skoczyć gdzieś na kompa tylko u mnie są fachowcy do kasy brania. Muszę sprawdzić ten sterownik, super bylo by jakby dało się naprawić ale wyczuwam duże koszta

 

[karlos2000]

brak komunikacji ze sterownikiem styki sa ok

 

[karlos2000]

I koniec żywoty sieczkarnia padła nie rusza w przyszłym tygodniu będę rozbieral to się odezwę

 

[JerryG1]

Podobnie bylo teraz juz w moim Peugocie, wymieniona pompa oleju i autko jezdzi.
Podlaczyc trzeba sie pod kompa i zobaczyc czy jest cisnienie, sprawdzic zawory o ile program to potrafi bo nie wiem pod co mozesz sie podpiac.
Od razu zaznacze AutoCom czy Delphi nie nadaja sie to tego.

 

[karlos2000]

Właśnie jak pisalem wcześniej jest brak komunikacji mignie ułamek sekundy i d... Muszę pokabinowac z tym fantem może i poszukam innego vaga

 

[JerryG1]

Moze sieczkarnia dziala a padl sterownik??
Ona ma osobny komp do skrzyni??

Jaki VAG ?? To Megane wiec CLIP jesli juz

 

[karlos2000]

Tak wiem sukalem właśnie dzisiaj na podmianke kompa ale nic nie znalazłem. Moze w poniedziałek coś znajdę

 

[JerryG1]

Szukaj na Alledrogo lub lepiej na ebay.co.uk

 

[miedziak95]

luknij jak sprzęgło wygląda a potem można myśleć jak ślizga 1 -2 . dobrze siadł ci filtr przy wymianie ? na pewno musiało być coś na magnesie przy +300 tyś przebiegu

 

[karlos2000]

luknij jak sprzęgło wygląda a potem można myśleć jak ślizga 1 -2 . dobrze siadł ci filtr przy wymianie ? na pewno musiało być coś na magnesie przy +300 tyś przebiegu

na magnesie było trochę takiego jakby mulu filtr był dobrze zaluje tylko ze nie luklem na el.zawory mogłem je poczyscic ale jutro chyba naprawie ten blad

 

[miedziak95]

zanim zaczniesz sprawdź stan oleju na silniku 90 % a pachnie mi to końcem sprzęgła niestety

 

[Kiler91]

no dokładnie to samo miałem w moim pierwszym aucie. U mnie się okazało że całe sprzęgło było do wymiany a docisk to już był tak zjechany że masakra

 

[karlos2000]

No oleju jakby trochę mało zresztą miałem go wymienić bo rewelacyjny to on nie jest

zanim zaczniesz sprawdź stan oleju na silniku 90 % a pachnie mi to końcem sprzęgła niestety

A tak wogole co ma silnik do sprawy

 

[miedziak95]

olej w skrzyni się rozgrzewa a z tego co pamiętam to tam jest tak rurka w misce ze skrzyni jak tą śrubę odkręcisz na ciepłym musi kapać

 

[karlos2000]

Niby było dodrze ale sprawdzę jeszcze raz

 

[miedziak95]

no i jak wypadł olei ?

 

[karlos2000]

Olej jest ok czekam na elektryka żeby mi błędy zczytal dlatego się nie odzywalem

 

[miedziak95]

aham ale stawiam na sprzęgło jak olei ok będzie brak błędów