• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Audi A6 2.5 TDI - czarny dym brak mocy

Markuz

SuperMechanior
Dołączył
9.06.2016
Postów
181
Punktów
6
Miasto
Lublin
Witam, problem zaczął się od nie dawna, auto straciło moc i na zimnym dymi na czarno po rozgrzaniu dym znika.

Auto nie wkręca się więcej niż 3 tys.

Wczoraj tylko zrobiłem diagnostykę.

Kody to :

00553 - przepływomierz

00550 Kontrola startu wtrysku
01375 Zawory zawieszenia silnika – 1 stopień. Przerwa lub zwarcie z masą. Zwarcie z potencjałem plus. - z tym tego nie wiążę bo to jest poduszka.


Dzisiaj zamierzam zabrać się za naprawę.


Moje pomysły do sprawdzenia:

Jest błąd przepływomierza- będzie podmiana.
Sprawdzenie połączeń od Turbiny do intercoolera czy nie spadła rura.

A może ktoś z Was miał identyczny przypadek.

Pomożecie ?
 

dejot43

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.10.2015
Postów
4852
Punktów
2151
Miasto
Olsztyn
Kody błędów to nie diagnostyka. Parametry trzeba oglądać.
 

Markuz

SuperMechanior
Dołączył
9.06.2016
Postów
181
Punktów
6
Miasto
Lublin
Kody błędów to nie diagnostyka. Parametry trzeba oglądać.
Po wymianie przepływomierza błąd zniknął 00553 - przepływomierz.

Zostaję błąd 00550 Kontrola startu wtrysku .

Parametry kontroli wtrysku nie mieszczą się w granicy.

Logi dynamiczne http://vaglog.pl/log-003_w7C5x4m.html nie dało się wkręcić do 4 tys, bo wchodzi w tryb awaryjny.

Egr został zaślepiony.
 

Markuz

SuperMechanior
Dołączył
9.06.2016
Postów
181
Punktów
6
Miasto
Lublin
turbo pompuje? dolot szczelny?
Turbo pompuję, dolot szczelny.

Przewody podciśnieniowe na zaworkach również.

Sprawdz w parametrach kat wtrysku
Kąt wtryski nie mieścił się w zakresie... z tego co widziałem. Jutro to sprawdzę konkretną wartość.

Zerknę na rozrząd oraz napinacz czy nie jest luźny (wskaźnik napinacza) jak i sam pasek na rozrządzie zrobione 70 tys .
 

Markuz

SuperMechanior
Dołączył
9.06.2016
Postów
181
Punktów
6
Miasto
Lublin
Prawdopodobnie pompa do roboty

Auto jeździło na Paliwie z Ukrainy ostatnie tankowanie też było.

Zastanawiałem się czy nie wypompować paliwa ale raczej stacja pewna zawsze tam tankowane.

Zrobię pomiary dokładne wtrysku i j.w opisałem po sprawdzam.
 

Markuz

SuperMechanior
Dołączył
9.06.2016
Postów
181
Punktów
6
Miasto
Lublin
Zawór kata wtrysku nie działa, po odpięciu wtyczki z pompy przestało widzieć pompę.
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
03-00 - No Signal
01318 - Control Module for Injection Pump (J399) 49-00 - No Communications
 
Ostatnia edycja:
Do góry Bottom