Audi A6 2,5 Turbo Diesel 180 koni

[marek13audia6]

Witam dobrych mechaników Proszę o pomoc gdyż moje A6 odpaliło i zeszło powoli z obrotów i zgasło Odkręciłem przewody wysokiego ciśnienia i Kręciłem pompon ale nie stawiała ona większych oporów a ciśnienie na przewodach do wtrysków było zbyt małe pokazały się błędy czujnika obrotów ale kolega Skasował i po próbie uruchamiania pokazywało obroty a także dawkę paliwa pomimo tego silnik nie odpalił Bardzo proszę o odpowiedź z góry dziękuję

 

[WMserwis]

Elektronika pompy pewnie siadła,lecz porządna diagnostyka i będzie wiadomo

 

[dejot43]

Ta pompa będzie stawiać opór jak zawór dawki zostanie wysterowany... poczytaj o VP44 . Najprawdopodobniej padł sterownik pompy. Oscyloskop weź i sprawdź czy zawór dawki jest wysterowany.

 

[Ondraszek]

To zdecydowanie lepszy silnik od 150 konnego,slabe punkty to pompy wtryskowe ,ich elektronika ,oraz walki rozrzadu.

 

[marek13audia6]

Ta pompa będzie stawiać opór jak zawór dawki zostanie wysterowany... poczytaj o VP44 . Najprawdopodobniej padł sterownik pompy. Oscyloskop weź i sprawdź czy zawór dawki jest wysterowany.

Tak jak pisałem elektronika pokazuje Nawet obroty i nawet dawkę paliwa to znaczy że elektronika działa ale nie wiem czy na przykład jak przesuwa się zaworek między cewkami sterowania dawką to na przykład opór rośnie czy nie rośnie i wówczas można by było sprawdzić czy nie jest zatarty ten zaworek czyli ta iglica która steruje dawką paliwa poprzez cewki między przewodami wysokiego ciśnienia tak zwany sterownik zaworu dawki paliwa jak to sprawdzić

 

[dejot43]

to, że elektronika działa nic nie znaczy. Ważne jest czy element wykonawczy sterownika steruje zaworem bez tego nie odpali...

 

[samspec13]

Wyjmij jakiś wtrysk poza tym z kablem i zobacz , czy podaje?