Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
7 mbar to tak jakby był prawie pusty, na wolnych obrotach, a jak na 2000 to raczej za mało chyba że Cię tester oklamuje.
Może się inni w temacie wypowiedzią.
Jak dla mnie norma na wolnych obrotach to ok 20mbar
Toomii ma rację też myślę że przewód jest walnięty.Te przewody często od temperatury twardnieją i się przełamują .Sprawdź wężyki od dpf do czujnika czy całe.
Jutro od rana działam i to sprawdzę. Mam tylko pytanie co do objawów. Jeśli czujnik różnicy cisnien nie widzi ciśnienia to nie powinno być tak że dpf nie wypala się wcale? Bo mój co 100km się wypala.