eisenberger
Początkujący
- Dołączył
- 8.06.2015
- Postów
- 7
- Punktów
- 0
- Wiek
- 52
Witam , miałem taką nieprzyjemną sytuację ... a więc : w drodze na wczasy na Węgry po przejechaniu 350 km nagle na autostradzie przy prędkości ok 130 km/h poczułem spadek mocy - było lekko pod górę .. auto przestało przyspieszać - w lusterku zobaczyłem , że dymi dość mocno na czarno ... i zaczęły dochodzić niepokojące dźwięki z silnika ... taki tyrkot .. był akurat zjazd na parking to zjechałem ... zgasiłem motor , sprawdziłem olej - ok , płyn chłodzący - ok , temperatura 90, zdjąłem obudowę paska - na oko ok napięty nie popękany , suchy ... spróbowałem odpalić .. odpalił z niechęcią ale jak by nie na wszystkie cylindry , szarpało silnikiem i strasznie się tłukł ... zgasiłem i dalsza podróż odbyła się na lawecie ... wróciłem już do kraju i miał bym prośbę do ludzi którzy mieli podobny przypadek - może mnie ktoś nakieruje na zdiagnozowanie takich objawów .. od czego zacząć ... dodam , że pokazuje błędy na prostym vag-u :
01265 Zawór cewki regulatora próżniowego EGR – N18
01262 Zawór regulacji bypassa przepustnicy do spalin – N75
oraz 60626, 0115,01266,18080,41798,11299, 01282. Mechanikiem jestem z wykształcenia a praktykę miałem 25 lat temu na 126 i 125p ... więc proszę o wyrozumiałość
silnik z przebiegiem 175tyś 1.9 tdi bez modyfikacji na pompo wtryskach 2004r 115km z góry dziękuję za każdą podpowiedź , pozdrawiam.
01265 Zawór cewki regulatora próżniowego EGR – N18
01262 Zawór regulacji bypassa przepustnicy do spalin – N75
oraz 60626, 0115,01266,18080,41798,11299, 01282. Mechanikiem jestem z wykształcenia a praktykę miałem 25 lat temu na 126 i 125p ... więc proszę o wyrozumiałość
silnik z przebiegiem 175tyś 1.9 tdi bez modyfikacji na pompo wtryskach 2004r 115km z góry dziękuję za każdą podpowiedź , pozdrawiam.