Berlingo II 1.6 HDI problem z filtrem FAP

[Serwismiechów]

Siema
Autko 2011r.
Na Siemens.
Mam takie oto błędy ja na foto.
W sterze silnika, bsi, pompce dodatku eloys.
W dojczach uzupełnili zbiornik dodatku, jest praktycznie pełny.
Zrobilem z pozycji testera dolanie płynu ponieważ tester pokazywał 1L a był błąd pustego zbiornika. Przyjął, błędu brak.
W testach pompka pracuje, chociaż daje mikre ciśnienie 0,03Bar. Po odpięciu rurki płyn leci ledwo ledwo.
Nie wiem jakie powinno być.
Oczywiście wypalenia nie mogę zrobić bo powracają błędy od pompy dodatku.
Pod autem mam zbiornik na płyn, dochodzi kostka 3 Pin. W środku jest pompka.
Wyczytałem że jest pompa w zbiorniku. Naprowadzi ktoś?
Wymiany filtra również nie przechodzi przez ww błędy.
Na wolnych obrotach od 1 do 4 mBar ciśnienia różnicowego czyli filtr czysty.
Nie siedzę w zabojadach na codzień a auto zakupione dla siebie.

 

[Diagbox10]

Cos sie nie zgadza 0g dodatku w filtrze a błędy dodatku w fap? Tankowany po 5 litrów?

Automatyczne połączenie postów: 16.04.2021

Czym to ty diagnozujesz jak jest blad duzo ceru to pewnie jest wiecej jak 0 gram

Automatyczne połączenie postów: 16.04.2021

Otworz klapke wlewu paliwa i wsadź drut. I czy wyskoczy blad pompy dodatku?

Automatyczne połączenie postów: 16.04.2021

Chłopy we wsi przy piwie mówili ze ceru sie nie wypala tylko płucze.

Automatyczne połączenie postów: 16.04.2021

Chłopy we wsi przy piwie mówili ze ceru sie nie wypala tylko płucze.

 

[adam50]

Witaj wypalania nie zrobisz puki , uzupełniając eloys powinieneś wpisać w liczniku ilości dodatku dolewkę np 1litr lub jesli zbiornik jest pełny to jego pełną ilość wtedy jest pewność że w systemie będzie widoczny dodatek . Takie rzeczy najlepiej robić diabox ewentualnie Lexia jeśli chodzi o Peugeota Berlingo , Wracając do pompki dodatku to jeśli ktoś jeździł bez dodatku to nie wiadomo czy się nie wykończyła przytarła pompka dodatku trzeba sprawdzić dokładnie zasilanie jej oraz samą pompkę . A procedura wypalania jest zależna od różnic ciśnienia czujnika Fap i jeśli w systemie jest widoczny płyn czujnik działa poprawnie to procedura wypalania nastąpi .Zacznij od podstawowych rzeczy Nie wiem jakim testerem diagnozujesz to auto ale te rożne uniwersalne testery podróby często wypisują bzdury i niewiele można tym zrobić Zawsze do peugeota używam Diagbox przynajmniej masz pewność że błędy są faktyczne i wiadomo czego się czepić

 

[mmultykin]

Jak wyżej - użyj Diagboxa. Miałem ostatnio podobny przypadek. Inny interfejs pokazywał problem z eolys, a po podpięciu diagboxa problem okazał się w adblue.

 

[Serwismiechów]

Był launch Delphi cdif w ori wszystko. Padł dysk z lecia i tak leży i czeka aż będzie potrzebny i ten czas nastąpił. Wypalanie co 720 km średnio, ostatnie 277 km temu. Jest litr płynu w zbiorniku. Oderzam w pompę. Niby pracuje ale wygląda że za słabo.
Dzieki za oddzew

Automatyczne połączenie postów: 17.04.2021

Był launch Delphi cdif w ori wszystko. Padł dysk z lecia i tak leży i czeka aż będzie potrzebny i ten czas nastąpił. Wypalanie co 720 km średnio, ostatnie 277 km temu. Jest litr płynu w zbiorniku. Oderzam w pompę. Niby pracuje ale wygląda że za słabo.
Dzieki za oddzew

 

[adam50]

Nie ma co uderzać w pompę bo to nic pomorze , po co się męczysz takie macani nic nie da błędów masa sądzę że niektóre stare podjedź do kogoś kto ma diagboxa Trzeba wiedzieć jakie są realne błędy to raz , skoro płyn jest i systemie widnieje że ma płyn i masz komunikat z błędem pompy to wyciągnij ją sprawdź podłączą pod zasilanie zewnętrzne i zobacz jak się zachowuje pompa jak podaje płyn Możesz też sprawdzić czy twój Berlinko ma czujnik korka wlewu paliwa bo nie wszystkie go miały można to sprawdzić w kalkulatorze dodatku ale jeśli ma taki czujnik i będzie z nim kłopot możesz zapomnieć o wypalaniu Fap Dlatego od razu napisałem ci że jedynym do Peugeota wiarygodnym testerem , interfejsem jest Diagbox byle czym tam za wiele nie zdziałasz a można tylko się narobić i nic z tego nie wyjdzie Zacznij od Sprawdzenia tej pompy wszystko po kolei

 

[Danmar]

Dobrze kolega prawi . U nas trochę tego robimy i ja używam albo kts albo Diagbox

 

[Dale]

U mnie Diagbox się kurzy.
Texa ogarnia francuzy na tyle dobrze, że prawie nie ma potrzeby sięgać po serwisówkę.

 

[melas]

Wymień zbiornik od płynu musi zniknąć błąd uszkodzenia pompy, komuna po LIN pozostałe dwa kable +i - potem wymiana i uzupełnienie pójdzie gładko.

 

[Serwismiechów]

Nie ma co uderzać w pompę bo to nic pomorze , po co się męczysz takie macani nic nie da błędów masa sądzę że niektóre stare podjedź do kogoś kto ma diagboxa Trzeba wiedzieć jakie są realne błędy to raz , skoro płyn jest i systemie widnieje że ma płyn i masz komunikat z błędem pompy to wyciągnij ją sprawdź podłączą pod zasilanie zewnętrzne i zobacz jak się zachowuje pompa jak podaje płyn Możesz też sprawdzić czy twój Berlinko ma czujnik korka wlewu paliwa bo nie wszystkie go miały można to sprawdzić w kalkulatorze dodatku ale jeśli ma taki czujnik i będzie z nim kłopot możesz zapomnieć o wypalaniu Fap Dlatego od razu napisałem ci że jedynym do Peugeota wiarygodnym testerem , interfejsem jest Diagbox byle czym tam za wiele nie zdziałasz a można tylko się narobić i nic z tego nie wyjdzie Zacznij od Sprawdzenia tej pompy wszystko po kolei

Uderzam czyli wyjmę ją i sprawdzę na stole jak podaje

 

[sulej013]

Eloys ogarnales ale czy nie ma on też adblue?

 

[Serwismiechów]

Nie ma adblue na pewno.
Jutro będę działał bo mam mieć postawiony sys i diagboxa

 

[Serwismiechów]

Diagbox załatwił sprawę.
Błędy sie potwierdziły z tymi z innych testerów.
Pompa ruszona na krótko na stole, zmniejszona zawartość popiołu w filtrze, błędów brak.
Na jałowych cisnienie różnicowe 2-3 mbar także pięknie, filtra nie ma co ruszać