Cześć,
od jakiegoś czasu zauważyłem zwiększone drgania, wciąż dosć delikatne ale odczuwalne na kierownicy, widać po lusterkach na biegu jałowym. Poduszki sprawdzone, wydają się w bardzo dobrym stanie, przebieg 120tyś, rocznik samochodu 2016. Poza deliaktnymi drganiami w zasadzie jedzi i zachowuje sie normalnie. Spalanie raczej w normie, choc ostatnio robie trasy ktore ciezko do siebie porownac.
Sprawdzałem parokrotnie wtryskiwacze po dłuższej trasie jak silnik był dobrze rozgrzany. Wyglądają jak poniżej, za trzecim razem nie zdążyłem zrobić zrzutu, przy czym na 2 cyl było ok 1.11 a na 4 cyl ok 0.90-0.98, 1 i 3 w zasadzie blisko '1'.
Pierwsze sprawdzenie
1cyl: 1.03
2cyl: 1.077
3cyl: 0.952
4cyl: 0.929
Drugie:
1cyl: 0.999
2cyl: 1.069
3cyl: 0.975
4cyl: 0 936
Jak z waszego doświadczenia wyglądają te korekty, czy zawracać sobie głowe, czy szukac gdzie indziej? Posiadam logi z CarScannera, aczkolwiek nie znam rozwiązania gdzie można je przekonwertować online(o ile coś takiego jest).
od jakiegoś czasu zauważyłem zwiększone drgania, wciąż dosć delikatne ale odczuwalne na kierownicy, widać po lusterkach na biegu jałowym. Poduszki sprawdzone, wydają się w bardzo dobrym stanie, przebieg 120tyś, rocznik samochodu 2016. Poza deliaktnymi drganiami w zasadzie jedzi i zachowuje sie normalnie. Spalanie raczej w normie, choc ostatnio robie trasy ktore ciezko do siebie porownac.
Sprawdzałem parokrotnie wtryskiwacze po dłuższej trasie jak silnik był dobrze rozgrzany. Wyglądają jak poniżej, za trzecim razem nie zdążyłem zrobić zrzutu, przy czym na 2 cyl było ok 1.11 a na 4 cyl ok 0.90-0.98, 1 i 3 w zasadzie blisko '1'.
Pierwsze sprawdzenie
1cyl: 1.03
2cyl: 1.077
3cyl: 0.952
4cyl: 0.929
Drugie:
1cyl: 0.999
2cyl: 1.069
3cyl: 0.975
4cyl: 0 936
Jak z waszego doświadczenia wyglądają te korekty, czy zawracać sobie głowe, czy szukac gdzie indziej? Posiadam logi z CarScannera, aczkolwiek nie znam rozwiązania gdzie można je przekonwertować online(o ile coś takiego jest).
