Kiedy Valvetronic jest w trybie dojazdowym sterowniem powietrza zajmuje sie przepustnica,a gdy sa nieszczelnosci,pekniecia itp.Ecu który dostaje informacje o tym ile powietrza dostaje sie do cylindrow mierzone przez przeplywomierz. Dostarczajac wiecej powietrza zwiekszamy takze ilosc spalanej mieszanki paliwowo- powietrznej a tu silnik zaciaga exstra lewe powietrze przez (paskudna nieszczelnosc) czeste zdarzenie.