patryk921124
Uczestnik
Witam jakiś czas temu auto mi zgasło podczas jazdy i już nie odpaliło po diagnozie wyszło ze układ paliwowy- opiłki metalu.
Więc dałem auto na podnośnik, demontaż całego układu paliwowego płukałem wszystko chyba z 20 razy żeby było wszystko ok.
Pompa CR pojechała do regeneracji wraz z listwa wtryskowa do czyszczenia tak samo ultra dzwiekowo.
Nowe Wtryski X4 Bosch pompa baku jak i pływak, filtr paliwa i zawór na listwie od podszybia
Auto cały czas wywala praktycznie błąd
4560 4570 czasami 4bdb auto wchodzi w tryb awaryjny i ogranicza moc. Borykam się już miesiąc z tym sprawdzałem zawór na pompie cr brak opiłków pytanie czy to źle zrobiona pompa cr czy jednak wina pompy paliwa w baku ?
Więc dałem auto na podnośnik, demontaż całego układu paliwowego płukałem wszystko chyba z 20 razy żeby było wszystko ok.
Pompa CR pojechała do regeneracji wraz z listwa wtryskowa do czyszczenia tak samo ultra dzwiekowo.
Nowe Wtryski X4 Bosch pompa baku jak i pływak, filtr paliwa i zawór na listwie od podszybia
Auto cały czas wywala praktycznie błąd
4560 4570 czasami 4bdb auto wchodzi w tryb awaryjny i ogranicza moc. Borykam się już miesiąc z tym sprawdzałem zawór na pompie cr brak opiłków pytanie czy to źle zrobiona pompa cr czy jednak wina pompy paliwa w baku ?