• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

BMW X3 E83 N47 oś klapek na tłoku :)

diagnostawawa

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
18.07.2015
Postów
1235
Punktów
236
Wiek
26
Miasto
Xxx
Hej, taki przypadek z piątku.

Na szczęście oś wpadła podczas kręcenia rozrusznikiem i położyła sie na tłoku. Auto zostało zgaszone po skończonej jezdzie, a przy próbie uruchomienia nastąpiło zablokowanie. zawory nie pokrzywione, na tłoku delikatna wgniotka.

Oczywiście zawory na cylindrze idą do wymiany bo jednak delikatne odbicie jest. Zastanawiam się co zrobić z tłokiem ? wymieniać ?? czy zostawić ? korba prosta, gładź nietknięta. Co myślicie ?
20190309_104428.jpg
20190309_104550.jpg
20190309_110203.jpg
 

Arnie67

SuperMechanior
Dołączył
10.01.2017
Postów
347
Punktów
55
Wiek
58
Miasto
Świdnica
Wymienić zawory na cylindrze . Pozostałe dmuchnac celem sprawdzenia i tyle.
 

dejot43

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.10.2015
Postów
4852
Punktów
2151
Miasto
Olsztyn
Mierzyłeś czujnikiem zegarowym czy korba się nie ugięła ?
 

diagnostawawa

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
18.07.2015
Postów
1235
Punktów
236
Wiek
26
Miasto
Xxx
czujnikiem mierzone.
Oś nie wpadła podczas jazdy tylko przy próbie uruchomienia silnika. Klient myślał ze się rozrusznik zatarł, taki był objaw.
W każdym bądź razie dobrym pomysłem było by wyjęcie tłoka i obejrzeć czy nie ma gdzieś pęknięcia.
 

dejot43

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.10.2015
Postów
4852
Punktów
2151
Miasto
Olsztyn
Kup używkę, wymień , będziesz miał czyste sumienie i zarobisz więcej ;)
 

diagnostawawa

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
18.07.2015
Postów
1235
Punktów
236
Wiek
26
Miasto
Xxx
Pytanie czysto januszowego mechanika:
Czy kupujac uzywany tłok zalozycie na niego uzywane pierscienie z tloka, ktory pojdzie do smieci? :) czy zastosujecie nowe pierscienie na tym cylindrze, a moze wymienic na wszystkich cylindrach? Nie jestem zwolennikiem robienia czegokolwiek z cylindrami bez profesjonalnej obrobki dla tego pytam :) moja propozycja jest taka : uzywany tlok .+ nowe pierscienie a reszte zostawic tak jak jest.

Dodatkowo przesylam zdjecia kolejnych sabotazystów którym .Nie udał się wczesniejszy atak 20190311_120357.jpg 20190311_122007.jpg 20190311_120325.jpg
 

dejot43

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.10.2015
Postów
4852
Punktów
2151
Miasto
Olsztyn
Ja osobiście bym dał wszędzie nowe pierścienie , chyba, że cylindry mocno zużyte to lipa. Panewki na korbach też nie zaszkodzi zmienić. Decyzje i tak podejmie klient, ale lekko bym naciskał. ;)
 

diagnostawawa

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
18.07.2015
Postów
1235
Punktów
236
Wiek
26
Miasto
Xxx
Cylindry igły. Zawsze boje sie ze bez szlifu zacznie łykac oliwe
 

pawel2406

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
9.08.2018
Postów
3481
Punktów
1458
Wiek
55
Miasto
łódź
szczotka diamentowa i delikatnie pomyziać cylindry a nie bedzie brał oleju !
-Ja zawsze na wiertare szczoka i góra -dół podobnie jak ...;) i wierz mi nie bierze oleju ..
 

dejot43

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.10.2015
Postów
4852
Punktów
2151
Miasto
Olsztyn
Często robię po ,,Januszowemu'' silniki 1,9 dci. Nowe panewki, pierścienie, odma i wszystko lata aż miło. Jak spali litr oleju na 3-4tysie to chyba nie problem ;) Remont zgodny ze sztuką droższy od auta.
 

diagnostawawa

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
18.07.2015
Postów
1235
Punktów
236
Wiek
26
Miasto
Xxx
Wola boska, zmienie pierscienie i zobaczymy. Mam nadzieje ze nie strzele sobie w kolano :eek:
 

diagnostawawa

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
18.07.2015
Postów
1235
Punktów
236
Wiek
26
Miasto
Xxx
Tez mnie kusi nowy tłok. Zawory oczywiscie nówki + uszczelniacze. Dla czego polecasz zmienic panewki ? (Oczywiscie w przypadku gdyby nie nosilyśladów zużycia)
 

gtszudi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
18.08.2017
Postów
3289
Porady
1
Punktów
987
Wiek
39
Miasto
Pruszcz Gdański
najmiekszy element ktory zniesie uderzenie a tak jak stachu napisal , gdzies te 2 mm musialy sie odbic
 
Do góry Bottom