Cena czynnika

[obser]

Poczekajmy na maj/czerwiec, to się wszystko okaże. Cena usługi musi iść w górę znacznie i zaczną się kłopoty z Klientami. Czy w tych 50 zł za serwis jest też sprawdzenie układu ciśnieniowo, czy tylko próżniowo? Trochę Klientów odpadnie samochodami, w które trzeba było by zainwestować 50% wartości auta na uruchomienie klimatyzacji. A coś czuję, że cena czynnika jeszcze się nie ustabilizowała i będzie szybować do góry. Nam też zostanie weryfikacja, czy warto się podejmować jakąkolwiek czynność przy zaniedbanym technicznie aucie, aby potem nie było konfliktów. Teraz ryzykowałeś na czynnik 20-25 zł, a teraz prawie 2 stówki, trzeba się zastanowić, więc raczej więcej usług nie wykonamy niż np. 2 lata temu.

 

[soloriens]

Dzisiaj już mi cena wskoczyła po 1580zł.

Z tego co mi wiadomo to zmniejszają się limity na wprowadzenie gazu do UE. Za 5 lat wycofają gaz całkowicie a hurtownie chcą po prostu zarobić póki się da.

No tak ale to nadal jest bardzo na ciągane , rozumiem popyt -podaż ,ale tu ceny są windowane bez tego , skoro producent czynnika wycofa się z produkcji wciągu 5lat to dlaczego po za sezonem cena idzie w górę . Złodziejstwo i tyle, branżowcom to nie przeszkadza bo zarabiają,a traci serwis i zwykły człowiek . Gdyby jakieś stowarzyszenie wystąpiło do UOKiK , może by się coś zmieniło.

 

[lukkiwlkp]

Cena r134 wyrówna się z "nowym " gazem . 5000 zł 5 kg. I będzie jeszcze gorzej.... A hurtownie kasiore trzepią aż miło....

 

[szachu41]

A może warto spróbować z tym UOKiK... Może to rzeczywiście nieuczciwe że strony hurtowni...

 

[james89]

O ile mi wiadomo, to r1234 jest taki drogi ze względu na monopol jednej firmy w jego produkcji.
Ale nie wierzę, że taki sam temat jest z r134, którego producentów jest conajmniej kilka.

 

[inodiag]

Będzie tak . Starych trupow nik nie nabije , na szczelność nie dajemy gwarancji , a ja będę kasowal 100zl + 20zl za każde 100g czynnika .

 

[kolegaradom]

nowa cena za 12 kg 1700zł

 

[mariusz111122]

1500 zł/ 12kg na alle drogo

 

[soloriens]

A może warto spróbować z tym UOKiK... Może to rzeczywiście nieuczciwe że strony hurtowni...

Jakaś koncepcja jest , tylko jak to by mogło wyglądać ,jakaś petycja np. od pracodawców z forum , czy być może napisać jakieś pismo do dziennikarzy z Motofokus-a ? Panowie macie jakieś propozycje ?! Piszcie

 

[szachu41]

Motofocus odpada. Znają się na pewno z władzami IC. W dziale przepisy i prawo wypowiadał się kiedyś prawnik. Może on nam coś pomoże. Trzeba by tylko znaleźć z nim kontakt

 

[obser]

Czynniki mocno drożeją w całej UE, więc żadna interwencja na krajowym rynku nie pomoże. Jedynie wyjście z UE. I będą ceny jak na Ukrainie. To cackanie się z klimatem przez UE, może i dobre, ale świata nie zbawią. Trump w pierwszym wystąpieniu wypowiedział pakiet klimatyczny, tłumacząc, że Stany na to nie stać. Ale my jesteśmy bogaci i nasz skrawek świata zmniejszy w 3% światową ochronę środowiska, wypychając kiejdy możnym na tym rynku Dupont, Honnywell, co to pasą urzędników UE.

 

[dimitriew]

Tak czytam tę całą rozmowę i jestem pod ogromnym wrażeniem co niektórych wypowiedzi.
Czy ktoś choć przez chwilę się zastanowił, że obecny wzrost cen gazu nie jest spowodowany "nagłym" kosztem jego produkcji. Podwyżka nie jest również związana z narzuceniem kilkuset procent marży przez rozlewnie czy też siec dystrybucji. W 2015 roku weszły w życie przepisy regulujące odpowiednio obrót czynnika. A więc co roczne kontyngenty przyznawane na teren UE będą nakładać kolejne podatki od podatków. Na dodatek od 2017 roku warsztaty rozliczają się z obrotu czynnika więc w zestawieniach wyraźnie można dostrzec poziom popytu. Dodatkowo pod płaszczykiem ekologi z uwagi na to że stary gaz jest bee dokładają kolejne akcyzy, podatki i tak ruchają nas na wszystkim czym się da.
Najlepsze jest to, że w kwietniu zaczną się zjeżdżać klienci na obsługę i uznają nas za naciągaczy, że ich kosztem chcemy się szybko dorobić. A wszyscy winni stoją i tak w cieniu całego zamieszania.

 

[obser]

Masz rację. I problem będzie niewielki jeśli wszyscy przyjmą zasadę, że obsługujemy na cenach aktualnych czynnika, bo spotkałem się z twierdzeniem, że ktoś ma zapas gazu i wykosi konkurencję, ale i tak będzie go musiał odkupić. Klient mając klimatyzację ponarzeka , a i tak zapłaci jak wszyscy będą stosować realne ceny. A z tą ustawą dużo warsztatów się nie przejmuje reklamując się nabiciem do pełna, a ustawa mówi, że tylko 50g.
Rzucę i aktualny przykład z mojego rejonu:
- 29,99 zł zamiast 50 zł za ozonowanie wnętrza samochodu,
- 59,99 zł zamiast 100 zł za ozonowanie wnętrza samochodu oraz za pełen przegląd klimatyzacji, kontrolę i nabicie 200 g czynnika,
- 89,99 zł zamiast 160 zł za ozonowanie wnętrza samochodu oraz za pełen przegląd klimatyzacji, kontrolę i nabicie czynnika do pełna.
Ogłoszenie z Gruponu, któremu też muszą odpalić dolę po usłudze.

 

[Autoelektronika]

Najlepsze jest to, że w kwietniu zaczną się zjeżdżać klienci na obsługę i uznają nas za naciągaczy

zobaczycie ze będzie dużo lub więcej awantur po warsztatach,za dobrych czasów klient plakal ze zdzieramy go 100zł za obsluge itd.,obecnie będzie temat się obijal w granicach 300zł i niech takiemu klientowi ucieknie ten gaz,wyobrazcie sobie co będzie się działo

 

[obser]

Wywiesić "24 godzinna azotowa kontrola szczelności- 150 zł netto" i jak Klient się zgadza dajesz gwarancję. Kontrola na podciśnieniu to lipa.

 

[rch11]

kontrola azotowa to tez lipa

 

[leeroy15]

kontrola azotowa to tez lipa

Dlaczego??

 

[rch11]

Po pierwsze to w nowych samochodach parownik wytrzymuje ok 7 bar więc jak go zostawisz na 24 godziny na 20-25 bar to może nie wytrzymać. A jak dasz mniejsze ciśnienie to pewnie nie będzie wycieku.
Po drugie jak stwierdzisz że jest wyciek to jak go znajdziesz? No jak jest dziura to temat prosty i nie trzeba azotu.

 

[obser]

A jakież to auta mają takie parowniki? To muszą latem stać w cieniu, albo w klimatyzowanym garażu, spójrz na tabelę ciśnień i temperatur 7 bar to chyba niecałe 30 st.C

 

[inodiag]

Proste. Jak klient przyjeżdża z pustym to jest popsute a nie że trzeba napełnić... trzeba uszczelnić.