Samo zaglądanie kamerką nic nie daje bo wszystko nie idzie dojrzeć. Lepiej się na sto pro upewnić. Jak za tydzień czy miesiąc zrobi gemelę to skòrka za wyprawkę z oszczędności na robocie.
Masterek co jakiś czas rzuca błędem od turbo... Dziś zaglądałem do wirnika bez uszkodzeń bez luzów....
Ale teraz doczytałem że może być problem z urwana klepką i przycinać turbo czasami... więc tak myślałem zajrzeć do tej klapki
I teraz kwestia taka jeśli by się okazało że klapka urwana jest to dlaczego trzeba wymienić chłodniczke? Nie może tak zostać że będzie otwarte na stałe??
Samo zaglądanie kamerką nic nie daje bo wszystko nie idzie dojrzeć. Lepiej się na sto pro upewnić. Jak za tydzień czy miesiąc zrobi gemelę to skòrka za wyprawkę z oszczędności na robocie.
Widzę że linka od tej klapki już dawno się urwała....
Turbina się kręci niby nic nie blokuje wirnika...
Ale co jakiś czas podczas jazdy pod górę obciążony wyrzuca błąd turbo niska wartość doładowania teraz pytanie do was :
Turbo do wyjęcia i sprawdzenia ?
A tą jaka może być przyczyna zerwania linki?
Czy może już tak zostać czy chłodniczke trzeba całą też wymienić?
