Citroen c2 1.4 czy to normalne ze w zimie temperatura silnika osiąga 108 stopni

[On111]

Mam problem z układem chłodzenia,czujnik temperatury wymieniony,w zimie auto osiąga temperaturę do 107-108 stopni po czym włącza się wentylator i schładza silnik do 103-102 stopni czy to normalne wydaje mi się ze powinien się włączyć pierwszy bieg przy 96-97 stopniach w czasie jazdy osiąga temperaturę 90 stopni ale gdy tylko przystane szynko idzie do góry i to przy niskich temperaturach niby robiłem test upg i wszystko w porządku w czym może być problem ?

 

[Bartek4x4]

Oby nie wychodziły. Jakiś wysyp tych silników. U mnie stoi jeden a pozostałe dwa na innych warsztatach i tak krążę

 

[On111]

Jaki kod silnika?
Dla KFU otwarcie termostatu to 91°C. I taka temperature powinien trzymac. Naturalnie benzyniak w korku bedzie się grzał i włączał wentylator, aczkolwiek przy tych temperaturach to troche za szybko.
Ogrzewanie dziala w pełni?
Skoro termostat otwiera sie na 103° to troche za wysoko. Jakiej firmy zalozony nowy?


@Bartek4x4 w c2 chyba nie wchodziły te padaczki bmw/psa wiec raczej bedzie to kfu/kfv z PSA typowo.

Sprostowanie włącza się termostat przy 96 gdzie po chwili węże są jednakowo gorące,poza tym nie działa pierwszy bieg wentylatora z tego co mu wiadomo miały by być dwa,rezystor sprawdzany ktsem wentylator działa poprawnie

Automatyczne połączenie postów: 7.03.2023

Sprostowanie włącza się termostat przy 96 gdzie po chwili węże są jednakowo gorące,poza tym nie działa pierwszy bieg wentylatora z tego co mu wiadomo miały by być dwa,rezystor sprawdzany ktsem wentylator działa poprawnie

Według autodoca temperatura otwarcia tego termostatu to 103 a mój włącza się 96

 

[heniek1000]

(ja już się pogubiłem w tych wężach i temperaturach, teraz jeszcze jakieś sprostowanie doszło, weź chłopie zmień ten termostat, przepłukaj układ jak jest zasyfiony i porządnie odpowietrz, a potem się martw, nawet czujnik możesz jeszcze raz podmienić, bo mógł być wadliwy)
Wentylator, jak ma dwa biegi, to chyba też można sprawdzić, jak odepniesz kostkę.

 

[Jarzi]

Rocznik auta i kod silnika.

 

[On111]

KFV 2008

Automatyczne połączenie postów: 7.03.2023

KFV 2008

Dokładnie Citroen C2 (JM_) 1.4 (KFV (TU3A)

 

[Jarzi]

Mas termostat z wtyczka czy bez?

 

[heniek1000]

Z wtyczką.

 

[On111]

Z wtyczką.

z wtyczka

Automatyczne połączenie postów: 7.03.2023

Z wtyczką.

Jaj go zdiagnozować bez wyciągania z układu ?

Automatyczne połączenie postów: 7.03.2023

Jaki kod silnika?
Dla KFU otwarcie termostatu to 91°C. I taka temperature powinien trzymac. Naturalnie benzyniak w korku bedzie się grzał i włączał wentylator, aczkolwiek przy tych temperaturach to troche za szybko.
Ogrzewanie dziala w pełni?
Skoro termostat otwiera sie na 103° to troche za wysoko. Jakiej firmy zalozony nowy?


@Bartek4x4 w c2 chyba nie wchodziły te padaczki bmw/psa wiec raczej bedzie to kfu/kfv z PSA typowo.

Przy 96 stopniach zauważyłem ze się otworzył oba węże po kilku minutach były jednakowo gorące na postoju,to świadczy o tym ze jest uszkodzony ?

Automatyczne połączenie postów: 7.03.2023

z wtyczka

Automatyczne połączenie postów: 7.03.2023

Jaj go zdiagnozować bez wyciągania z układu ?

Automatyczne połączenie postów: 7.03.2023

Przy 96 stopniach zauważyłem ze się otworzył oba węże po kilku minutach były jednakowo gorące na postoju,to świadczy o tym ze jest uszkodzony ?

Przy 96 stopniach otworzył się temperatura spadła 4 stopnie i jadąc trzyma te 90 ale jak. Już w mieliście jestem to dobija do 107 i włącza się wentylator i zbija te 4 stopnie czy to normalne

 

[Bartek4x4]

Złej płyn chłodniczy. Wlej cilit kamień i rdza dolej wody do pełna i zrób orbitę taka że 30 km. Zpusc do jakiego wiadra zobaczymy co wykeci

 

[On111]

Złej płyn chłodniczy. Wlej cilit kamień i rdza dolej wody do pełna i zrób orbitę taka że 30 km. Zpusc do jakiego wiadra zobaczymy co wykeci

W jakich proporcjach ?

Automatyczne połączenie postów: 7.03.2023

Złej płyn chłodniczy. Wlej cilit kamień i rdza dolej wody do pełna i zrób orbitę taka że 30 km. Zpusc do jakiego wiadra zobaczymy co wykeci

Zalać go jak piszesz ,odpowietrzyć i zrobić te 30 km ?w jakich proporcjach wlać ten cillit

 

[MIKUr1]

Jak jest termostat z wtyczką, czyli z grzałką, to wszystkie temperatury o których pisałeś, są prawidłowe.

 

[On111]

Jak jest termostat z wtyczką, czyli z grzałką, to wszystkie temperatury o których pisałeś, są prawidłowe.

A normalne ze jak jadę otwiera się przy 96 spada 4 stopnie i dopier wentylator wlacza się przy 107 stopniach ?

 

[MIKUr1]

Tak ma być.

 

[heniek1000]

Tak ma być.

Myślisz, że Ci uwierzył.

 

[On111]

Myślisz, że Ci uwierzył.

Czemu miałbym nie wierzyć komuś trzeba

 

[heniek1000]

Aha, czyli jemu wierzysz, a jak Ci mówiłem że 5 stopni w jedną czy drugą, to można sobie odpuścić. To to było passe.
I co tej chłodnicy nie będziesz płukał, bo Bartek nie wie czy Ci te proporcje podawać?

 

[On111]

Czemu miałbym nie wierzyć komuś trzeba

Fajnie by było jakby się kilka osób do tego odniosło

Automatyczne połączenie postów: 7.03.2023

Aha, czyli jemu wierzysz, a jak Ci mówiłem że 5 stopni w jedną czy drugą, to można sobie odpuścić. To to było passe.
I co tej chłodnicy nie będziesz płukał, bo Bartek nie wie czy Ci te proporcje podawać?

damy jakoś rade

 

[Bartek4x4]

Ok pany dyskusja się rozgrzewa. To ja zadam pytanie co lepsze diesel czy benzyna z LPG?
Już widzę ta ustawkę w lesie

 

[heniek1000]

Ok pany dyskusja się rozgrzewa. To ja zadam pytanie co lepsze diesel czy benzyna z LPG?
Już widzę ta ustawkę w lesie

To zależy od czego odliczasz VAT.
Diesel.

 

[Bartek4x4]

Ja nie odliczam vatu. Od kradzionego paliwa cinżko odliczyć