• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Daewoo Espero 1.5 DOHC - Problem z benzyna w filtrze powietrza

domaniu

Początkujący
Dołączył
16.01.2013
Postów
15
Punktów
2
Wiek
44
Miasto
Daleszyce
Witam wszystkich.
Mam problem z moim Espero. Mianowicie zaczelo szarpac podczas jazdy na benzynie. Udało mi sie dojechac do domu. Wymienilem świece,kable myslałem że to własnie tego wina, ale okazalo sie że nie. Chełtalem go z trudem wchodzil na obroty. Jak juz odpalił to strasznie kopcil i tak kjak by nie palil na którys z cyliner, lub na cylindry, (stan oleju znacznie sie podniosł co sie okazalo wymieszał sie z benzyną). Po wyjęciu filtra powietrza okazalo sie ze jest tam mnóstwo benzyny w komorze filtra, a sam filter mokry od benzyny. Zdjałem węza pomiedzy filtrem powietrza a przepustnicą, co okazalo sie że z przepustnicy wylewa sie paliwo, nawet na zgaszonym silniku.
Wydaje mi się że sie zalewa dlatego tak szrapie i cięzko pali i kopci na siwo, ale nie mam pojęcia czemu.
Co moze byc przyczyną takiej awari.
Dziekuje z góry za pomoc.
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16291
Punktów
3342
Wiek
43
Miasto
PZ
zalewa się, czujnik temperatury, sterownik silnika a może któryś wtryskiwacz
 

domaniu

Początkujący
Dołączył
16.01.2013
Postów
15
Punktów
2
Wiek
44
Miasto
Daleszyce
Najprawdopodobniej przyna jest walnięty regulator cisnienia paliwa w listwie wtryskiwaczy. Do kolektora ssacego przez wężyk z tegoż regulatora dostaje sie paliwo co powoduje jego sie przepełnienie stad paliwo wylewa sie poprzez przepustnice.
 

ObelixSP

SuperMechanior
Dołączył
1.04.2012
Postów
457
Punktów
90
Wiek
52
Miasto
Łódź
Najprawdopodobniej przyna jest walnięty regulator cisnienia paliwa w listwie wtryskiwaczy. Do kolektora ssacego przez wężyk z tegoż regulatora dostaje sie paliwo co powoduje jego sie przepełnienie stad paliwo wylewa sie poprzez przepustnice.

też tak mysle .
Zdejmi węzyk podciśnieniowy dochodzący do regulatora ciśnienia jak pojawi się tam paliwo to masz problem rozwiązany.

http://www.google.pl/imgres?q=regul...37&ved=1t:429,r:15,s:200,i:49&biw=991&bih=655
 
Do góry Bottom