• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Demontaż koła pasowego opel omega b 2.0 v8

pokus123

Początkujący
Dołączył
10.01.2017
Postów
10
Punktów
0
Wiek
22
Miasto
Wałcz
Witam, mam ogromny problem z odkręceniem koła pasowego na wale, śruba zalana środkiem odrdzewiającym, ostukana młotkiem i dalej nie chce pościć. Zepsułem już klucz dynamometryczny (grzechotkę), boje się że teraz coś innego pójdzie zamiast tej zje... śruby. Może ja nie w tą stronę odkręcam... Silnik chodzi w prawo a ja odkręcałem w lewo. Bardzo proszę o pomoc. PS poniżej podaje zdjęcie poglądowe to nie jest mój silnik.
 

karuzel32

SuperMechanior
Dołączył
20.01.2015
Postów
144
Punktów
2
Wiek
49
a nie lepiej pogrzać jak pisze mtm wkrecana na kleju jest i przyłozyc młotem i powinna puscic
 

MTM

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
11.08.2014
Postów
4135
Punktów
874
Miasto
z charakterem
Bez młota nie robota...
Żartuję oczywiście. Problem pojawi się, jak kolega łeb urwie a twardość śruby nie pozwoli mu się wwiercić niestety bez demontażu wału...
Pneumat + zblokowanie koła zamachowego powinna pomóc.
Dopiero potem grzanie...
A jak ktoś wie, jak kpneumata używać, to sobie poradzi :D
 

pokus123

Początkujący
Dołączył
10.01.2017
Postów
10
Punktów
0
Wiek
22
Miasto
Wałcz
Ok ok ale nadal nie wiem w którą stronę powinna pójść śruba? Odwrotnie do ruchu zegara czy nie ??
 

dejot43

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.10.2015
Postów
4852
Punktów
2151
Miasto
Olsztyn
jak chcemy urwać to w prawo :p :D ale żeby tak dynamometrem się brać za rwanie śrub...
 
Do góry Bottom