Witam
Sytuacja dotyczy samochodu Suzuki SX4 z automatyczną skrzynią biegu 1.6 z 2006 roku.
Gdy skrzynia biegów jest na N to wszystko jest ok. W momencie postoju i przełączeniu na D samochód cały lekko drży (kierownica, pedał, telefon przymocowany do uchwytu).
W momencie jazdy wszystko jest ok poza przedziałem obrotów 2300 - 2700. Na dowolnym przełożeniu gdy osiągnę ok 2300 obrotów to widzę w lusterku wstecznym drgania - obraz staje się rozmyty. Gdy przekroczę ok 2700 obrotów to drgania ustępują. Dodatkowo przy 2300 obrotów słyszę dodatkowy dziwny dźwięk - coś jakby metalicznego delikatnego tarcia.
Co to może być?
Pozdrawiam
Marcin
Sytuacja dotyczy samochodu Suzuki SX4 z automatyczną skrzynią biegu 1.6 z 2006 roku.
Gdy skrzynia biegów jest na N to wszystko jest ok. W momencie postoju i przełączeniu na D samochód cały lekko drży (kierownica, pedał, telefon przymocowany do uchwytu).
W momencie jazdy wszystko jest ok poza przedziałem obrotów 2300 - 2700. Na dowolnym przełożeniu gdy osiągnę ok 2300 obrotów to widzę w lusterku wstecznym drgania - obraz staje się rozmyty. Gdy przekroczę ok 2700 obrotów to drgania ustępują. Dodatkowo przy 2300 obrotów słyszę dodatkowy dziwny dźwięk - coś jakby metalicznego delikatnego tarcia.
Co to może być?
Pozdrawiam
Marcin
