Ducato 2.3 148km 2013r. brak mozliwosci wykasowania bledow

[norbi666994]

witam, podmienialem silnik w ducato i przed wymiana w ecu wystepowaly dwa bledy, p0683 i p2562 żadnego nie da sie wykasować, sprawdzona wiazka el. Przewody podciśnienia oraz wymieniony zawór turbiny i sterownik swiec żarowych. Po wymianie motoru tez niestety te bledy dają o sobie znać... Nic z tym nie mogę zrobić. Proszę o porady. Również prosilbym o porady jak wykasować inspekcje olejowa ponieważ moj autocom ma z tym problemy, w niektórych ducatach udaje sie to zrobić (z problemami) w niektórych nie idzie wykasować. Dodam ze check sie nie swieci, czasami mruga spirala od swiec. Dziekuje za pomoc, pozdrawiam serdecznie!

 

[matiz1611]

Pytanie jak jedzi samochod, czy ma spaki mocy czy jest OK i jak ze swiecami, grzeja?

 

[norbi666994]

swiece ok, mocy mu nie brakuje, odpala tez ok, już nie mam pomyslow...

 

[matiz1611]

W takim wypadku jest jedno bardzo proste rozwiazanie
DTC OFF

 

[norbi666994]

Ale jak dtc off? Jak nie da suie wykasować...

 

[matiz1611]

Wiec jest zle zrobione, to jest marelli wiec jesli ktos nie wie jak sie za to zabrac to tak sie pozniej dzieje

 

[norbi666994]

edytowalem post, zobacz wyżej... Jak się za to zabrać?

 

[leon 1.8t]

Sprawdz dużą kostke pod lewa lampą przednia w skrzynce lubiala korodowac i różne cyrki się działy

 

[ludo44]

Świece mają dobry opór? Olej zalany taki jak zaleca producent?

 

[Marek_S]

Wytnij cała tablice będzie spokój .. a dlaczego nie opiszesz czego te błędy dotyczą ? Nie chce mi sie szukać

 

[dejot43]

czy prosząc o pomoc i podając numery błędów nie można dodać jeszcze opisu? Nikt nie zna ich na pamięć a goglować za Ciebie mi się nie chce

 

[norbi666994]

kostka była sprawdzana, była pośniedziała ale nie aż tak mocno. Olej jest ok, świece są napewno dobre...

p0683 - sygnał świecy wstępnego nagrzewania
p2562 - potencjometr zaworu turbo

 

[dejot43]

Ten drugi błąd to czujnik kopiowania turbiny. Jest umieszczony na gruszce . Trzeba sprawdzić czy ma zasilanie 5v, masę i czy wychodzi z niego sygnał do ECU. Sygnał najlepiej sprawdzić przy sterowniku silnika . Może być uszkodzony czujnik lub instalacja. Bez sygnału z tego czujnika sterownik nie włączy turbiny.

 

[norbi666994]

Kable na przejście kontrolką sprawdzałem wszystkie trzy i było ok za to czujniki podłożyłem już dwa. Masz może jakiś schemat? A ten drugi błąd?

 

[dejot43]

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2730677.html

 

[norbi666994]

sorry literowke zrobiłem p0683 miało być i to jest od świec żarowych. A co do turbo to masz może schemat tego?

 

[dejot43]

kable sprawdziłeś ,ale czy jest zasilanie 5v i masa? może ster nie podstawia 5v...

 

[norbi666994]

masa idzie ze sterownika, tak? bo na przejście kontrolka się świeciła, czyli pozostaje mi sprawdzić czy sterownik daje 5v?

 

[dejot43]

Zrób pomiar na podpiętej wtyczce przy czujniku względem masy. Na jednym pinie masz mieć 5v, na drugim 0v, na trzecim sygnał 0-5v w zależności od położenia gruszki.

 

[norbi666994]

ok, jutro zrobie, moje przypuszczenia schodza na sterownik... Bo kiedys byl wycinany dpf i cos moze byc z programem. Check sie nie pali.