E60,E90,A4,A6

[PaNiKa]

Witam,
Pytanie mam do was mechaników.

Jak wyglądają koszty napraw/eksploatacji tych aut?

A4 (B7)
A6 (C6)

E60, E90 wiadomo o co chodzi.

Wszystkie auta w benzynach, bez LPG oczywiście.

Chciałbym się dowiedzieć, jako "chętny" kupiec dla któregoś z nich, jak wyglądają koszty, eksploatacji, co się może sypnąć, czy zwykły "Kowalski" może celować w takie auto, czy zjedzą go koszta, jak wygląda sprawa zamienników itp.

Generalnie czy warto "pchać się" w któryś z tych samochodów?
Wiadomo, ze stanem bywa różnie (auta używane, jak widać), czasem trzeba coś naprawić, dokupić.
Ceny części (zamienników) zjadają mocno?


Z góry dzięki i liczę na odpowiedź.

 

[maxsslko]

Kowalski kupuje nowego hyunadi z salonu za 50k na kredo i ma serwis od psucia, Ty celujesz w taka grupe cenowa jak ten hyundai ale chcesz miec jeszcze luksus. Audi tylko a4 1.8t, z A6 w zasadzie nie ma co polecic z benzyn, jezeli kupusz cos z tsi/tfsi to z tych rocznikow mozesz spodziewac sie wszytskiego.
E90/E60 drogie przednie zawieszenie/hamulce plus tylny niesmiertelny naped. Benzyny chyba wszystkie sa niezniszczalne, V8 wymaga jak wiadomo dobrej reki mechanika i wiekszych kosztow

 

[goralpio]

dokładnie jak kolega pisze audi w benzynie to jeden z najgorszych wyborów, ale poza fatalnymi benzyniakami to dobre auto

 

[Radosny]

Bmw E60 w benzynie silnika mają dobre ale zato duży problem jest z elektronika. Sam posiadam E91 318i i na silnik nie narzekam jak i na elektronikę posiadam już ją 3 lata i Jeżdżę bez żadnych problemów

 

[SajmonMB]

ja bym wybrał e60 grupy Vag jest już za dużo i jest wszędzie

 

[sulej013]

Zadnego TSI nigdy nikomu nawet wrogowi