ECU i Stare Renałt

[heniek1000]

Meganka 1.4 z 97 roku. Nie można się połączyć z ECU.
Maxi Ecu się nie połączy Thinkdiag i GoloPro także. Tylko się łączą z ABSem.
Ktoś się orientuje, co by tu się połączyło z tym dinozaurem? I nie było droższe od samego samochodu? Zakładam, że 'sygnał' na wszystkich pinach jest (bo nie chce mi się za bardzo schylać) Jak czwarty program się nie połączy, to będę wtedy myślał.

Ktoś podpowie co by starego Renałta ogarnęło? Za dwie stówy max.

Zapłony mata jak diesel na mrozie ;
Żem kupił Interfejs DDT2000+ RENAULT, DACIA, NISSAN |96-2007 za 130zł.
Ciekawe......

 

[blayders]

Nic , taniej będzie prosić kogoś kto ma renault clip i zrobi ci diagnostykę . Niestety te dinozaury operują na starych protokołach z czym nowe interfejsy przystosowane pod CAN nie radzą sobie .

 

[heniek1000]

"Interfejs diagnostyczny Renault DDT2000+ rel. 2,1 z wtykiem OBD2 do samochodów marki Renault oraz Nissan i Dacia. Interfejs zastępuje urządzenie serwisowe RENAULT CLIP stosowane w autoryzowanych stacjach diagnostycznych samochodów tego koncernu, czyniąc z komputera PC profesjonalne narzędzie diagnostyczne." - za 130 zeta

Podobno zastępuje CLIPA jutro przyjdzie, to w środę temat się wyklaruje.
A obrabia tylko roczniki od 96' do 07' więc jest iskierka nadziei

 

[blayders]

DDT2000 jest do samochodów od 2000 do 2020 - wiem bo mam . Przed 2000 jeśli chcesz uzyskać prawidłowo błędy czy livedata to tylko głowica clip - wiem bo mam .

 

[Ursusraketa]

A do czego używasz ddt2000 skoro masz clipa?

 

[blayders]

Bo clip'e pewnych elementów konfiguracji nie zmienisz .

 

[heniek1000]

@blayders Najwyżej odeśle...do 200zł nic lepszego się nie znajdzie.
Muszę spróbować.
Przecież nie będę inwestował w jednorazową akcję.

 

[Stanisław 1946]

Daj numer tego ECM.

 

[nickel]

Autocom to połaczy.

 

[lukkiwlkp]

A tam po immo off czasem Lini " k" się nie odcinało????

 

[Autoelektronika]

A tam po immo off czasem Lini " k" się nie odcinało????

nigdy,to nie stary vag
CODE jedynie

 

[Ursusraketa]

Bo clip'e pewnych elementów konfiguracji nie zmienisz .

A powiesz coś więcej ?
Jakiś przykład do czego go używasz .

 

[heniek1000]

(Spokojnie, cały czas pilotuję wątek ; od czwartku kabel leży na biurku ; jak będzie godzina czasu, to na pewno dam znać, czy ten badziew za 100zł ogarnia renałtowe dinozaury. Pewnie poniedziałek sprawa się wyjaśni)
Wiem, że to mało łakomy kąsek jeżeli chodzi o info. w świecie mechaniki...ale pamiętajcie "lepszy rydz niż nic"

Daj numer tego ECM.

Numery z naklejki zostały pokryte zębem czasu. A nie chciałem otwierać torby kangura...żeby dowiedzieć się czy jest kolejna w środku...bo już mnie nerwy brały i kangurowi z chęcią otworzyłbym tę torbę wojskowy bagnetem. Po prostu nie miałem kwadransa czasu więcej na sprawdzenie czy jest nr ECU w środku, czy nie ma.
Przynajmniej kangur przeżył i jego torba.

 

[Stanisław 1946]

Może fotkę zrób, mam tego trochę.

 

[heniek1000]

Zrobiłem fotki wcześniej, ale co tu zobaczysz, jak nic nie zobaczysz.
A fajny dinozaur...salon Polska, jeden właściciel przez 27 lat, czarne blachy, 105 tys. przebiegu, garażowany, zero rdzy. Dlatego tak się nad nim "pochylam" ;
Lampy szkło...to była kiedyś "technologia".

@Stanisław 1946

 

[Karol19761976]

A ja mam inne pytanie : co by sie stało gdybym podłączył sterownik silnika z immo off :
- ORG S115300203 A , HOM770086 ( 1.6 B)
- Zastępczy S115300202 A , HOM770087 ( 1.6 B )

U sąsiada w renualt megan coupe 1.6 b padlo immo i teraz kupić dekoder IMMO OFF ecu koszt 120 zł a znalazłem własnie sterownik silnika siemens za 55 zł bez immo + przesyłka o oznaczeniach jak w/w . Auto jeżdzi wyłącznie u gospodarza z domu na pole ...