• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Edycja mapy EDC16U34 kilka pytań laika...

Corel

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
7.05.2018
Postów
577
Punktów
118
Wiek
29
Miasto
Świdnica
Cześć wszystkim, mam kilka pytań,a w necie nie mogę znaleźć odpowiedzi.
Zakupiłem sobie ostatnio galleciaka do próby klonowania sterownika.
Pierwszy sterownik MED9.5.10, kilka dni czytania, dorobienie stołu, kilka godzin pracy i się udało. Wsad zgrany.
Myślę sobie - idę za ciosem. Są do kupienia na allegro gotowe wsady tjuningowe testowane super 100000% sprawne itp. Są ludzie którzy edytują wsady nawet tu na forum. Prosto się robi po obd, ale szansa na uwalenie stera jest spora, a po co sobie robić kłopoty.
Wyciągnąłem ecu jak w tytule. Wsad wyciągnięty po BDM zrobiona kopia i co dalej???
Jeżeli zdecyduję się to wysłać komuś kto mi to zedytuje, to pewnie żaden problem bo wyślę 3 pliki, otrzymam je z powrotem, wgram i po robocie.
A jak wgrać gotowy plik ?
Robię sobię tylko backup po BDM w razie gdyby mi wywaliło po obd ? Dobrze to rozumię ?
Czy po bdm też mogę wgrać taki gotowy wsad ?
Informację w necie strasznie okrojone, a edycja mapy to nie dla mnie.
 

kubart

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
8.02.2019
Postów
856
Porady
1
Punktów
190
Wiek
54
WWW
www.ecudiagnostyka.pl
Jak czytasz po BDM to wgrywasz po nim. Jak po OBD czytasz to nie wgrasz tego po BDM. Rób backup po BDm potem czytaj obd wysyłasz i wgrywasz po Obd, jak uwalisz to przywrocisz sobie back po BDm. To tak na szybko.
Jak masz warsztat to mogę pomóc, jakbys mial jakies nowe stery po 2017r kręcę się w okolicy Klodzko/ Dzierzoniow itp teraz.
 

Corel

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
7.05.2018
Postów
577
Punktów
118
Wiek
29
Miasto
Świdnica
O taką informację chciałem otrzymać ! Warsztat mam, ale klientom nie oferuje tego typu usług, narazie trzeba uwalić kilka swoich żeby się nauczyć, a droga przede mną długaa :D
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3805
Porady
2
Punktów
985
Wiek
38
Miasto
PGS
I jeszcze jedna ważna sprawa - dobrze sobie opisuj pliki ( hw,sw itd ) I czym czytasz i jak . Ułatwi Ci to sprawę w przyszłości w razie zgonu ecu .
 

Corel

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
7.05.2018
Postów
577
Punktów
118
Wiek
29
Miasto
Świdnica
A czy istnieje potencjalne ryzyko uszkodzenia sterownika wrzucając wsad przez obd którego nie będę w stanie naprawić przez bdm ?

I jak dobrze się domyślam mnóstwo ludzi szukających w necie oryginalnych wsadów. To ludzie który nie zrobili sobie kopii zapasowej sterownika uszkadzajac go np przed obd ?
I w takiej sytuacji w nowym sterowniku immo jest do wyrzucenia?
 

johnybig

Gaduła
Dołączył
28.03.2022
Postów
79
Punktów
14
Można wylogować plik i wtedy na nowo przypisać immo. Część osób szuka ori plików bo wyskakują jakieś błędy jak się "zawiesi" ecu, a druga część chce przywrócić do oryginału bo są jakieś niewiadome modyfikacje. Jak ma się na subskrypcji sprzęt to można z bazy ściągać ori pliki, a jak nie ma to szukasz na innych stronach. Potwierdzam z zapisywaniem sobie hw sw, bo opisywanie "bmw waldek krzysiek zdzisiek" za chwile się pomyli i wgrasz inne wersje sw i będzie palił check.
Po modyfikacji trzeba policzyć tzw. sumy kontrolne (checksum) przed wgraniem. Trzeba o tym pamiętać, bo tuner najczęściej tego nie robi i zostaje to w Twojej kwestii.
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3805
Porady
2
Punktów
985
Wiek
38
Miasto
PGS
Też mogą szukać przez to że np sterownik robił ktoś inny i nagle auto przestało odpalać a klient przywiózł na naprawę do ciebie . A ty Nie posiadasz oryginału. I zaczynasz szukać po sieci...
 
Ostatnia edycja:

Styber

SuperMechanior
Dołączył
12.12.2021
Postów
311
Punktów
59
Wiek
30
Podstawowa różnica między odczytem OBD, a BDM to ilość odczytanych sektorów.
Mimo, że plik ma załóżmy 2048KB to odczyt po OBD będzie zawierał więcej pustych sekcji(wypełnionych 00, FF, etc).
Taki plik jest po prostu niekompletny i w razie uwalenia sterownika nie nadaje się do przywrócenia go do życia.

Odnośnie Twojego pytania - odczyt po BDM możesz wgrać później przez OBD.
Programator po prostu pominie sektory do których nie jest w stanie się dostać po CANie.
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6700
Porady
2
Punktów
1896
Miasto
Koszęcin
A te gotówce to.lepiej wywalić. Kiedyś poszedłem na skróty identyczne Citroeny. Zgrałem od żony i dup uwalilem ECU w drugim
 

Autoelektronika

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
30.09.2015
Postów
4691
Punktów
1401
Gotowce=nie te czasy,gotowce to wroc sie do lat 90 i wczesnych 00.Tak jak myslisz badz chcialbys juz nikt nie robi.Kazdy trzepie kazde auto indywidualnie bo samo to ze niewiesz z czym ci uato i na co przyjedzie.Wgrasz gotowca i tablica mendelejewa na desce gotowa albo jeszcze lepiej bo nie odpali.
Chesz to robic tak jak sie nalezy to modyfukuj pilk ten ktory jest w aucie a unikniesz nieprzyjemnosci.
 

Corel

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
7.05.2018
Postów
577
Punktów
118
Wiek
29
Miasto
Świdnica
Dzięki wszystkim za bardzo pomocne odpowiedzi !
Po modyfikacji trzeba policzyć tzw. sumy kontrolne (checksum) przed wgraniem. Trzeba o tym pamiętać, bo tuner najczęściej tego nie robi i zostaje to w Twojej kwestii.
Jeżeli dobrze doczytałem galleto pyta o poprawienie sum, czy lepiej ogarnąć sobie winolsa i wrzucać każdy plik przed wgraniem?
Swoją drogą są tu chętni na podjęcie współpracy online ? dpf, egr off itd ?
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3805
Porady
2
Punktów
985
Wiek
38
Miasto
PGS
Ja myślę że jest to ogólny i warto pytać na pw . Każdy " Janusz " to czyta ... Panowie....
 

Auto.Klinika

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
3155
Punktów
951
Wiek
35
Trzeba było w luźnych gadkach stworzyć ten temat
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6700
Porady
2
Punktów
1896
Miasto
Koszęcin
Jak ostatnio w VW zrobiłem mapę to po włączeniu ogrzewania tylnej szyby ściągało w lewo
 

johnybig

Gaduła
Dołączył
28.03.2022
Postów
79
Punktów
14
Dzięki wszystkim za bardzo pomocne odpowiedzi !

Jeżeli dobrze doczytałem galleto pyta o poprawienie sum, czy lepiej ogarnąć sobie winolsa i wrzucać każdy plik przed wgraniem?
Swoją drogą są tu chętni na podjęcie współpracy online ? dpf, egr off itd ?
Ja bym nie wierzył czy poprawi. Jednym poprawia, drugim uwala. Dobrą praktyką jest liczenie samemu przez winols. Pytanie tylko czy w piracie będą odpowiednie .dll. Z tunerem można się dogadać, żeby zrobił to, ale najczęściej biorą dodatkową opłatę. Na stare sterowniki są programy, gdzie wrzucasz oryginalny plik i przerobiony i liczy.
 
Do góry Bottom