Witam, mam problem z Ducato 3.0 2014 .Po wymianie dźwigienek zaworowych z samoregulatorami (oryginał) uszczelniaczy zaworowych i rozrządu i ściągnięciu blokad nie mogę zrobić pełnego obrotu wału korbowego ,blokuję się na około 350 stopni Tłok 1 i 4 w górnym położeniu. Czy problemem mogą być nowe samoregulatory czy przestawione wałki ? Rozbierałem pokrywę wałków bez blokad ale rozrząd już składałem już na blokadzie .Czy jest w tym silniku możliwość przestawienia wałków względem wału korbowego mimo że montaż zrobiłem na blokadach.
