• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Ford C-Max 1.8 duratec he zagadka

Maruda123

Uczestnik
Dołączył
8.02.2018
Postów
29
Punktów
1
Wiek
38
Miasto
Pomorze
Witam już od długiego czasu mam problem z mocą w samochodzie C-Max 2003 1.8 duratec he poszukuje przyczyny braku mocy.
Ten brak mocy jest różny tzn samochód raz moc ma , raz ma trochę mniej a czasem ledwo jedzie, próbuje obserwować różne czujniki itd w forscanie na komórce i nie widać różnego zachowania czujników tzn że jak jedzie dobrze wykres różnił się od tego jak jedzie źle. Nie chce opisywać całej historii do ilu mechaników miałem dane i co wymieniałem żeby nic nie sugerować..

Moje spostrzeżenia
Ten brak mocy pojawia się w różnych momentach, zmienia się w trakcie jazdy czy po ponownym uruchomieniu samochodu

Pogoda raczej nie ma znaczenia choć jak jest chłodniej np.14 stopni to częściej ta moc jest

Jak jest brak mocy dźwięk silnika nie jest zbyt fajny jest głośniejszy bardziej "chrapliwy"

Obroty raczej nie skaczą tzn jak jest brak mocy jak jest zimny na postoju potrafią o kilkanaście obrotów raz czy dwa skoczyć

Według forscana raz na jakiś czas zarejestruje spalanie stukowe na trasie 10km np. od 2 do 7 razy ale nie zawsze

Lewe powietrze szukane nie wiem czy wystarczająco dobrze ale szukał kilku krotnie
Jedyna Jedyną rzeczą którą nie daje mi spokoju to wykres korekty krótkoterminowej bank 2 w załączniku wrzucam screeny z jazdy z ok. 2000 obr i z biegu jałowego silnik rozgrzany

Świece,cewki,katalizator ostatnio wymienianie . EGR podmieniony na inny używany.

Proszę o wyrozumiałość nie jestem mechanikiem .

Jeżeli będzie trzeba jakieś inne zrzuty pokazać wam to proszę o info

Dzięki za wyrozumiałość i checi
 

Załączniki

  • Screenshot_20200726_141815_com.astech.forscanlite.jpg
    Screenshot_20200726_141815_com.astech.forscanlite.jpg
    423,3 KB · Wyświetleń: 8
  • Screenshot_20200726_141357_com.astech.forscanlite.jpg
    Screenshot_20200726_141357_com.astech.forscanlite.jpg
    485,4 KB · Wyświetleń: 7
  • Screenshot_20200726_141339_com.astech.forscanlite.jpg
    Screenshot_20200726_141339_com.astech.forscanlite.jpg
    485,6 KB · Wyświetleń: 7
  • Screenshot_20200726_141046_com.astech.forscanlite.jpg
    Screenshot_20200726_141046_com.astech.forscanlite.jpg
    441,9 KB · Wyświetleń: 8

Maruda123

Uczestnik
Dołączył
8.02.2018
Postów
29
Punktów
1
Wiek
38
Miasto
Pomorze
Nie ,turbo nie ma,
Czasu wtrysku nie pokazuje mi for scan , będę musiał uderzyć do kogoś kto ma lepszy komputer, no i pomiar paliwa

sugerujecie żeby sprawdzić instalacje paliwa

Krótko mówiąc sprubuje się umówić do mechanika jutro ale terminy to nawet do miesiaca , chyba że uda mi się zakupić manometr do takowego pomiaru i samemu to zrobic
 

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2512
Porady
1
Punktów
609
Miasto
Podkarpacie
Manometr musi być ze specjalna złączka byś nie ciał przewodów paliwowych (plastikowe) .
PS.: Dlatego właśnie pomiar ciśnienia paliwa bo bez dobrej wiedzy po czasie wtrysku nie wiele wysnujesz wniosków .
 
Do góry Bottom