Ford Focus Mk3 1.6 105km ti-vct wypadanie zapłonu

[Volgin]

Witam, ostatnio wyskoczył mi błąd p0304 wypadanie zapłonu na 4 cylindrze. Po jaks 200km w trasie ponownie się zapaliło i tak migało co jakiś czas. Przejechałem tak 300km tylko musiałem utrzymywać stała prędkość i nie puszczać gazu bo zaczynało szarpać po ponownym wciśnięciu. Musiałem zatrzymać się do zera i odpalić ponownie żeby równo chodził. Więcej pali, brak mocy i szarpie czasem tak jak opisywałem. Po podpięciu obd widać falowanie katu zapłonu na niskich obrotach, i wypadanie zapłonu. Niby na podwyższonych tego nie ma. Auto na LPG BRC 32 sq założone 2.5 roku temu. Cewka, świece, kable, wymienione, sprawdzona kompresja około 11 bar. Mechanik mówi że zawory do regulacji, a około 500km wcześniej wymieniał mi rozrząd. Zastanawiam się jeszcze nad przepływomierzem. Ale odpiąłem go z kostki i dalej wypadał zapłon. A nie wiem czy dobre to sprawdziłem. Jakieś pomysły, sugestie co sprawdzić?

 

[Pawel23]

Sprawdź te zawory lub coś że zmienna faza się może dziac

 

[Volgin]

No a coś co można zdiagnozować jeszcze, bo zawory chce póki co wyeliminować, kompresja jest. Niechce nie potrzebnie wydawać kasy w kilku tysiącach. Czytałem też o uszkodzonym module pcm. A każdy mechanik powie ze zawory. A zmienne fazy by sugerowały źle założony rozrząd

 

[Pawel23]

11 bar to kompresja nie powalajaca można sugerować że coś się zaczyna dziać. A raczej dzieje bo wypada Ci zapłon.

No a coś co można zdiagnozować jeszcze, bo zawory chce póki co wyeliminować,

Możesz je wyeliminować jeśli sprawdziłes czy są poprawne luzy .czy zrobies taki pomiar aby mniec pewność w 100%?

Niechce nie potrzebnie wydawać kasy w kilku tysiącach.

Dlatego zacznij od najbardziej prawdopodobnych uszkodzeń. Na Wypadanie zapłonow wplyw Ma bardzo wiele rzeczy . Bo inaczej to sie skonczy naprawde w tysiacach a twój silnik będzie gowniano chodzil

 

[Volgin]

11 bar to kompresja nie powalajaca można sugerować że coś się zaczyna dziać. A raczej dzieje bo wypada Ci zapłon.

Możesz je wyeliminować jeśli sprawdziłes czy są poprawne luzy .czy zrobies taki pomiar aby mniec pewność w 100%?

Dlatego zacznij od najbardziej prawdopodobnych uszkodzeń. Na Wypadanie zapłonow wplyw Ma bardzo wiele rzeczy . Bo inaczej to sie skonczy naprawde w tysiacach a twój silnik będzie gowniano chodzil

Według producenta ten silnik ma 11 bar ciśnienia. Chyba że mam złe info?? Dodaje odczyty z fordscana ktoś coś umie powiedzieć? Dawka powietrza itp ok? Czy są jakieś anomalie. Teraz w ogóle nie pokazuje wypadania zapłonu, ale delikatnie trzęsie na niskich, i spalanie jakby wracalo do normy 0.7 - 0.8 na postoju a było tak 0.9-1.0. Tak mi coś mówi że może z ukladem dolotowym pokombinować? Przepływomierz, przepustnica itp?

 

[sulej013]

Skoro tak Ci coś mówi... Rób... Mi mówi, zrób diagnostykę porządną, ale nie jakimś elmem... Zapłać te 100zl u kogoś kto zna się na odczytywaniu danych.. Na razie robisz z siebie żyda który podpial kompa od muzułmanów i szukasz wiarygodnych przyczyn problemu który może być blachostka.. A regulacja zaworów to nie tysiące złotych

 

[Markson43]

Coś się czepił Forscana głupi tego programu nie napisał.To samo pokaże co sprzęt za 15 tys.Tylko trzeba wiedzieć jaka ma być wartość prawidłową dla tego urządzenia w tym czasie itd.
Volgin już nie ma wypadania zapłonu czyli niech pojeździ i zobaczymy.
No i szukać przyczyny w 4 cylindrze a nie przepustnica i przepływomierz.W aucie jest gaz więc jest trudniej zrobić taką usterkę bo oryginalna instalacja jest rozlaczana przez sterownik gazu.
Sprawdzić sterowanie na wtrysk 4 oczywiście na benzynie.

 

[Volgin]

Coś się czepił Forscana głupi tego programu nie napisał.To samo pokaże co sprzęt za 15 tys.Tylko trzeba wiedzieć jaka ma być wartość prawidłową dla tego urządzenia w tym czasie itd.
Volgin już nie ma wypadania zapłonu czyli niech pojeździ i zobaczymy.
No i szukać przyczyny w 4 cylindrze a nie przepustnica i przepływomierz.W aucie jest gaz więc jest trudniej zrobić taką usterkę bo oryginalna instalacja jest rozlaczana przez sterownik gazu.
Sprawdzić sterowanie na wtrysk 4 oczywiście na benzynie.

No to może podjadę do gazownika jakiegoś oni tam grzebia w tych ustawieniach. Albo poszukam elektromechanika. Dodaje te Djecia z forscana, bo się wcześniej nie jorgnalem że za duży plik był.

 

[Volgin]

Własnie zatankowalem gaz do pełna i benzyny. po przejechaniu 400m zaczal znow migac check engine. Pewnie wypada zaplon, gdzies czytalem ze moze przepuszczać wtrysk gazu, ale czy to mozliwe skoro elektrozawór jest zamkniety, bo teraz jezdze na benzynie?

 

[ojek]

Jak zakrecileś zawór na butli to nie ma opcji

 

[Volgin]

Jak zakrecileś zawór na butli to nie ma opcji

no wlasnie jeszcze nie bo dopiero wrocilem do domu, zaraz to zrobie i zobaczymy co sie dzieje

 

[Volgin]

Jak zakrecileś zawór na butli to nie ma opcji

Czy to jest zawór do zakręcenia butli?

 

[Pawel23]

Tak

 

[Volgin]

Tak

Ok, czyli obstawiam że wtryskiwacz nie trzyma + zawór popuszcza czy coś. Jutro gazownik będzie majstrował, bo dziwna sprawa że przestał wypadać zapłon jak było już niskie ciśnienie w butli a po zatankowaniu natychmiast wyskoczył błąd.

 

[ojek]

Żadna dziwna, reduktor puszcza albo wtrysk

 

[Volgin]

Czy ktoś coś wie na temat tych wykresów? 4 górne pokazuje pracę wałka wydechowego. Są widać różnicę ale czy to normalne? Wałek dolotowy ma mniejsze odchylenia i pokazują się podczas jazdy.