Ford Fokus mk2 lift 1,6 TDCI zamienniki zaworów EGR

[Nexers]

Witam!
Jako, że muszę wymienić zawór EGR w fordzie fokusie mk2 lift 1,6 tdci chciałbym się zorientować czy warto pchać się w zamienniki egr-ów....?
Dla przykładu mówię o takich:

http://allegro.pl/show_item.php?item=6370210763 SKV
http://allegro.pl/show_item.php?item=6563192384 GETZ
http://allegro.pl/show_item.php?item=6597916104 NTY

Chciałbym aby w szczególności wypowiedziały się osoby, które stosowały zamienniki zaworów EGR. Jak z ich żywotnością, itd.
Czy lepiej zostać przy valeo, hella rosze o opinię.

 

[eltechsam]

i czujnik wału na OFF i będzie komplet

nie ? ja wiem że ktoś to robi ...

Patentów się nie wyzdradza...

 

[Nexers]

W odpowiedzi na pytanie.
W tych silnikach nie sprawdzaja sie chinczyki.Temat praktykowany przez moj warsztat.
Tylko org.spelni oczekiwania.

To rozumiem, że Valeo i Hella, a może coś jeszcze....?

 

[MTM]

To znaczy że zrobić programowy OFF i będzie po kłopocie.
I wcale spalanie nie wzrasta ani do nagrzewania się silnika EGR nie ma nic...
Zmień mechanika.

 

[Nexers]

To znaczy że zrobić programowy OFF i będzie po kłopocie.
I wcale spalanie nie wzrasta ani do nagrzewania się silnika EGR nie ma nic...
Zmień mechanika.

Pokaż gdzie ja napisałem, że to mi powiedział mechanik..?
Dwa widzę jak spalanie wzrosło. Nie wiem czym jest to spowodowane. Co komputer źle przelicza i kalkulator...? Kilometry się wydłużyły...?

 

[brzozaayz]

Sprawdź termostat i czujnik temperatury silnika.

 

[eltechsam]

Jak tylko wtyczkę odłączyłeś to tak będzie...

 

[Nexers]

Tzn mówisz o tym spalaniu tak....?

 

[eltechsam]

Tak.

 

[Nexers]

Oki pewnie dlatego, że mam ciągle tego CHECK ENGINE i silnik pracuje na innych parametrach.
Co zrobić wywalać tego EGR czy wkładać nowy.

 

[eltechsam]

Jak stryjenka uważa.
Kolega Ci napisał co zrobić jeśli to zgodne z Twoim światopoglądem.

 

[Nexers]

To pytanie techniczne czy aby go dobrze odłączyć potrzebne są zaślepki pełne czy z dziurkami....?
Nie wspominając o sofcie

 

[MTM]

Soft + zaślepienie i będzie działało.

 

[dejot43]

jeśli mechanika silnika pozwala, to jestem za tym , żeby działał EGR i DPF, ale jak znam , życie to turbina rzuca trochę olejem, z odmy też coś idzie, więc off i jeszcze pośmigasz, albo zaczną się wydatki. Pierwsza padnie turbina, bo blaszkowa geometria nie wytrzyma. Jaki masz średni dystans między regeneracjami DPF?

 

[eltechsam]

Dokładnie. Technicznie będzie super.
Prawnie już nie będzie super zwłaszcza jak będziesz miał kontrolę za zachodnią granicą...

 

[dejot43]

jeszcze nie słyszałem, żeby kogoś kontrolowali. Wybór należy do właściciela. Jak jeździ za granicę , to trzeba furę zmienić u nas można się jeszcze poturlać na offie. Ta pseudoekologia to dość śliski temat...

 

[Nexers]

Jakie są koszty zmiany softu....?

 

[dejot43]

tanio to będzie źle. Ktoś programem DTC wykastruje.

 

[eltechsam]

jeszcze nie słyszałem, żeby kogoś kontrolowali.

Naprawdę? Mogę Ci podesłać linka... Gościom auta lawetowali do serwisów i naprawa u nich albo kasacja...

 

[dejot43]

u nas w kraju?

 

[eltechsam]

za Odrą...