• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Ford Galaxy 2,0 TDCi - problemy z odpaleniem

szejker1988

SuperMechanior
Dołączył
30.07.2015
Postów
128
Punktów
0
Miasto
Złotoryja
Witam

Ford Galaxy 2008r. 2,0 TDCi 130KM

Auto na zimnym silniku długo kręci zanim odpali (około 4 sekundy) gdy już odpali zdaży się, że czasami zgaśnie. Po każdym odpaleniu potrzebuje około minuty aby osiągnąć normalne obroty.
Diagnoza komputerowa wykazała, że wtryski pracują równomiernie, czujniki temperatur wskazują prawidłowe wartości

Nowy filtr paliwa, auto nie posiada filtra DPF
 

david2291

SuperMechanior
Dołączył
1.07.2011
Postów
1134
Punktów
114
Wiek
35
A jak zachowuje się ciśnienie Paliwa?Przelewy były sprawdzone?
 

david2291

SuperMechanior
Dołączył
1.07.2011
Postów
1134
Punktów
114
Wiek
35
Ktoś chyba miał na myśli starego galaxa z tdi
 

MTM

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
11.08.2014
Postów
4135
Punktów
874
Miasto
z charakterem
Przelewy??? Na pompowtryskiwaczach? A jak ty to robisz
 

"DA-CAR"

Uczestnik
Dołączył
1.09.2017
Postów
34
Punktów
0
Wiek
35
Miasto
Gdańsk
2.0 tdci [dw10] jak to jest ujowy motor to jaki dla ciebie jest dobry.
nie ma kiepskich silników tylko mechanicy do dupy.
konstrukcja silnika 2.0 tdci w fordzie transit jest zupełnie inna - idź do szkoły
 

Szumek72

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
17.01.2016
Postów
3670
Punktów
712
Miasto
Poland Warsaw
pany, ale jest robota i jest kasa...

a to ciekawe że mechanicy do dupy? raczej rozwiązania techniczne w Fordzie...
za dużo ich robię.. bardziej bym powiedział że użytkownicy tych Fordów...

dla mnie? zajebisty dezel to Fiatowski 1.9JTD, taki sam mam w Suzuce SX4, jeden wałek 120KM i się zbiera.
5 lat nim jeżdżę i nic, ostatnio czyściłem sobie egra i dpf-a bo więcej w mieście chodzi i spokój.
Tyle w temacie...
Zobacz jaki wynalazek ten w Customie 2.2TDCI, masakra..
 
Ostatnia edycja:

dejot43

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.10.2015
Postów
4852
Punktów
2151
Miasto
Olsztyn
Silnik koncernu PSA, wtrysk Siemens Piezo. Zacznij od testu przelewowego, podgląd ciśnienia w parametrach po odpale, najlepiej na wykresie, potem melduj.
 

Ondraszek

SuperMechanior
Dołączył
24.08.2013
Postów
1548
Porady
1
Punktów
201
Miasto
Nowy Sącz
Jesli dobrze pamietam silnik z PSA posiada moc 133 KM ,debiutowal w Focusie drugiej gen.w 2004 r,wiec pytanie,ile ten ma KM w koncu,3 konie wiecej ale roznica w jakosci i awaryjnosci jest znaczna.Jesli ma 130 KM to rzeczywiscie Ujnia,jesli 133 to juz nie:)
 

Szumek72

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
17.01.2016
Postów
3670
Punktów
712
Miasto
Poland Warsaw
2.0 tdci [dw10] jak to jest ujowy motor to jaki dla ciebie jest dobry.
nie ma kiepskich silników tylko mechanicy do dupy.
konstrukcja silnika 2.0 tdci w fordzie transit jest zupełnie inna - idź do szkoły
mistrzu ja tobie nie każę chodzić do szkoły i nie kazałem, dla mnie już nie ma szkół które mógł bym skończyć więc miarkuj się z tekstami bo widzę że oblatany jesteś w tematach...
silnik w Transicie jest ok? może jeszcze uszczelniacze w pokrywie przez które wchodzą wtryski, łamią się przelewy, ciekną jak kacze dupy po kąpaniu.... o czym ty mówisz? Teraz Customy jeszcze lepsze gówno....jednym słowem Furt uja wurt....albo krzywiące się pokrywy od rozrządu przy demontażu...szkoda słów.
 

Ondraszek

SuperMechanior
Dołączył
24.08.2013
Postów
1548
Porady
1
Punktów
201
Miasto
Nowy Sącz
Jesli dobrze sie orientuje to w Transitach montowano wersje TDDI oraz tylko jeden silnik 2.0 TDCI i nie mogl byc PSA gdyz montowano go od 2001 r,czyli to silnik Ujowy.
 

Szumek72

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
17.01.2016
Postów
3670
Punktów
712
Miasto
Poland Warsaw
Jesli dobrze pamietam silnik z PSA posiada moc 133 KM ,debiutowal w Focusie drugiej gen.w 2004 r,wiec pytanie,ile ten ma KM w koncu,3 konie wiecej ale roznica w jakosci i awaryjnosci jest znaczna.Jesli ma 130 KM to rzeczywiscie Ujnia,jesli 133 to juz nie:)
no przecież 130KM napisał i to jest ta ujnia....a znawcy widzę się rozpisują....jakie super....super to już nie ma i nie będzie, wszysko curwa plastelina. Cóż takie czasy...Jak w Subaru pękają wały? Koniec świata i motoryzacji...globalizacja.
 

Ondraszek

SuperMechanior
Dołączył
24.08.2013
Postów
1548
Porady
1
Punktów
201
Miasto
Nowy Sącz
To prawda,miedzy silnikiem 130 a 133 jest roznica znaczna,niby prawie takie same moce ale motory z innych stajni.A jesli ten ma 130 KM to jest to praktycznie Krol Ujni
 

dejot43

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.10.2015
Postów
4852
Punktów
2151
Miasto
Olsztyn
Już się pogubiłem... Jaki Transit ? o Galaxsiaku pisze człowiek...
 
Do góry Bottom