Witam serdecznie.
Borykam się z błędem P000A oraz P000B - screen w załączniku.
Z odczytów parametrów wynika, że wałki są na stałe przesunięte o 8 i 11 stopni.
Z rzeczy, które zrobiłem, to wymieniłem kompletny rozrząd z wariatorami i zaworami sterującymi wałkami.
Mimo ustawienia rozrządu na blokadach dalej na zapłonie, bez uruchamiania silnika, jak i na biegu jałowym wałki są przestawione o około 8 i 11 stopni.
Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy? Czy ktoś ma jakieś pomysły?
Borykam się z błędem P000A oraz P000B - screen w załączniku.
Z odczytów parametrów wynika, że wałki są na stałe przesunięte o 8 i 11 stopni.
Z rzeczy, które zrobiłem, to wymieniłem kompletny rozrząd z wariatorami i zaworami sterującymi wałkami.
Mimo ustawienia rozrządu na blokadach dalej na zapłonie, bez uruchamiania silnika, jak i na biegu jałowym wałki są przestawione o około 8 i 11 stopni.
Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy? Czy ktoś ma jakieś pomysły?
Załączniki
-
20260917_203734.jpg -
20260917_203655.jpg -
20260917_203623.jpg