Masz jakiś znany punkt tego wozu? Bo przeglądałem już po wierzchu i nic nie znajduję.Wiązka.
Dziś przekopałem masy , bo wyglądały słabo, ale nic to nie zmieniło. Z nastawnikiem turbo tu ewidentnie coś jest nie tak, bo strasznie głupieje. Rano zapaliłem, ok godziny jeździłem bez błędów, pełna moc, aż znów go odcięło. Ma też tendencje do zgaśnięcia jakbyś mu stacyjkę wyłączył, ale głównie jak sobie pyka na wolnych. Więc gdzieś taktycznie napięcia znikają. Obym się nie naszukał a okaże się sterownik . Continental jak dobrze kojarzę.Na podstawie błędów, to ja osobiście zacząłbym poszukiwania przy przepustnicy. Tam jest czujnik położenia 5V, a masz też błąd na obwód napięcia referencyjnego, więc...