górne mocowanie amortyzatora - diagnoza

[stefanex]

Czy to poprawne podejście, auto to suzuki splash:

Jedną ręką trzymam mocowanie amorka a drugą bujam samochodem góra-dół. Z jednej strony jest wyczuwalne delikatne uderzenie, naprawdę minimalne. Czy to poprawny sposób na zbadanie łożyska amortyzatora?

 

[toomii76]

Unieś auto i zobacz czy amor z kołem da się do góry unieść. Wtedy będzie widać czy jest luz na poduszce. Bujając auto sprawdzisz stabilizator.

 

[Misiek]

Unieś auto i zobacz czy amor z kołem da się do góry unieść.

??!!

 

[Jarzi]

??!!

Dobrze to widać na starych VW typu golf III. Koło razem z kolumna mcphersona chodzi góra dół na uniesionym pojeździe.

 

[stefanex]

Dobrze to widać na starych VW typu golf III. Koło razem z kolumna mcphersona chodzi góra dół na uniesionym pojeździe.

...przy wywalonym łożysku amortyzatora oczywiście?
przy sprawnym nie ma prawa być takiego efektu?

 

[Jarzi]

Przy wywalonej poduszce. Wywalone łożysko najczęściej powoduje "skręcanie" i "przeskakiwanie" sprężyny.

 

[ojek]

i czasami robi się miejscowo opór przy skręcie kół

 

[Iredo]

To uderzenie to prawdopodobnie wybity łącznik stabilizatora. Powinien słyszalny również podczas jazdy na drobnych nierównosciach.

 

[stefanex]

Przy wywalonej poduszce. Wywalone łożysko najczęściej powoduje "skręcanie" i "przeskakiwanie" sprężyny.

Ojej, to już zdurniałem. Jaka jest różnica pomiędzy poduszką a łożyskiem amortyzatora?

 

[Jarzi]

Duża.

 

[stefanex]

To uderzenie to prawdopodobnie wybity łącznik stabilizatora. Powinien słyszalny również podczas jazdy na drobnych nierównosciach.

No cośtam słychać, nie powiem.
Jest przerwana guma przy jednym końcu łącznika - znakiem tego do wymiany.

 

[Iredo]

Przełóż rękę podczas bujania to się upewnisz

 

[kuba891]

Witajcie, jestem tu nowy więc Wybaczcie ,że piszę tutaj. Jakieś z 2 miesiące temu wymieniałem amortyzatory przód w seat altea 1.6 , również sworzeń wahacza, łącznik stabilizatora itd . Nie wymieniałem tylko końcówki drążka bo stwierdzilem że nie jest w najgorszym stanie a nie chciałem odrazu jechać na zbieżność. Ostatnio wymieniłem końcówki drążka pojechałem na zbieżność i Pan mi mówi że samochód jakby nie wraca .że niby mam -3 z tyłu ( chodzi o zbieżność)i to też może dlatego albo łożyska/poduszka amortyzatora ,jak wymieniałem amortyzatory to wydawały mi się że są ok. Czasami jest taki dzwiek puknięcia przy skręcaniu. Mogłem za mocno je dokręcić? Żałuję że chciałem zaoszczędzić te 200 zł bo mogłem nowe założyć. I jeszcze pytanie jeżeli to faktycznie łożysk amortyzatora ile by taka wymiana kosztowała? Bez części np. Seat altea 1.6 2005r