Głośna praca 1.9 tdi w niskich temperaturach

[daras188]

Witam ponownie, chciałem zapytać co może być przyczyną głośnej pracy silnika przy niskich temperaturach powietrza.np jak na dworze jest powyżej np 15 stopni to jest ok, jak temperatura bliska 0 lub na minusie to głośno silnik pracuje i to niezależnie czy zimny czy rozgrzany po długiej jeździe.Najbardziej dźwięk słychać w momencie dodawania gazu, aż buda trzęsie, w letnie dni tego nie ma.Silnik 1.9 tdi AWX.Dynamika ok, spalanie też, nie kopci ,pali od razu ,żadnych błędów nie zapisał.

 

[heniek1000]

...bo jest to diesel?

aż buda trzęsie

Chemia w każdą dziurę X 2 ? Jeszcze po dachu można polać...jak zostanie...

 

[daras188]

11 lat mam ten samochód i przez 10 nic takiego się nie działo, kolega ma ten sam silnik w VW z większym przebiegiem o ponad 60 tys i u niego nic takiego nie występuje.

 

[heniek1000]

taaaaaa a tak szczerze z ręką na sercu, to napisz Nam co ile wymieniasz olej, filtr paliwa, powietrza...gdzie tankujesz....czy przez te 11 lat wlałeś jakąś skromną chemię do baku?
I czy sam te filtry wymieniałeś i olej zalewałeś?

No i oczywiście na jakim oleju jeździsz, jak sam go zalewasz przez te 11 lat?

 

[Drugi2]

taaaaaa a tak szczerze z ręką na sercu, to napisz Nam co ile wymieniasz olej, filtr paliwa, powietrza...gdzie tankujesz....czy przez te 11 lat wlałeś jakąś skromną chemię do baku?

tylko w aso, tylko serwis i tylko oryginały

 

[daras188]

taaaaaa a tak szczerze z ręką na sercu, to napisz Nam co ile wymieniasz olej, filtr paliwa, powietrza...gdzie tankujesz....czy przez te 11 lat wlałeś jakąś skromną chemię do baku?
I czy sam te filtry wymieniałeś i olej zalewałeś?

No i oczywiście na jakim oleju jeździsz, jak sam go zalewasz przez te 11 lat?

Strata czasu z Wami, nie chce mi się już pisać, lepiej kasztany zbierajcie do tego się nadajecie albo do tarcia chrzanu.Powodzenia amatorszczyzno.
Tylko w aso, tylko serwis i tylko oryginały

Ostatnio jak pisałem o problemie z szarpaniem przy puszczaniu gazu to podobne ,,rady,, dostałem tu na forum od pseudomechaników i znawców tematu , pół auta by wymienili a okazał się uszkodzony czujnik położenia pedału sprzęgła.Dzięki.

 

[Drugi2]

Strata czasu z Wami, nie chce mi się już pisać, lepiej kasztany zbierajcie do tego się nadajecie
(...)
pół auta by wymienili a okazał się uszkodzony czujnik położenia pedału sprzęgła.Dzięki.

Tylko powiedz mi jak zdiagnozować auto zdalnie, przez internet. Po podpięciu diagnostyki i sprawdzeniu parametrów, a nie tylko odczycie błędów, szybko by się okazało gdzie leży problem.

 

[daras188]

Tylko powiedz mi jak zdiagnozować auto zdalnie, przez internet. Po podpięciu diagnostyki i sprawdzeniu parametrów, a nie tylko odczycie błędów, szybko by się okazało gdzie leży problem.

No od tego zacząłem ,byłem na dwóch warsztatach podpinali pod komputer diagnostyka nie tylko odczyt błędów, w czasie jazdy też sprawdzanie pod laptopem, wszystko ok.Sprawdzane od spodu na kanale, ok.Nie wymagam żeby ktoś zdjagnozował mi auto przez internet tylko może ktoś z mechaników czy też obecnych forumowiczów miał taki przypadek jak ja i to wszystko. Nie potrzebuje głupich odpowiedzi i komentarzy tylko pomocy ,podpowiedzi .

 

[heniek1000]

może ktoś z mechaników czy też obecnych forumowiczów miał taki przypadek jak ja i to wszystko. Nie potrzebuje głupich odpowiedzi i komentarzy tylko pomocy ,podpowiedzi

Ośla łąko przyczyn może być 50.

A nagar na zaworach jest jedną z nich.

W normalnej dojarni, to najpierw wymieniają Ci dwumasę(przy okazji sprzęgło), poduszki, wtryskiwacze i dopiero zastanawiają się nad tym dlaczego samochód tak się 'trzęsie'. Ale Ty jesteś za szczwany lisior i nie dasz tak się podejść

Prosty heniek obstawia w internetowym Quzie że jest to nagar na zaworach...który po 20 latach mógł jakimś cudem znaleźć się tu i ówdzie...dlatego zacząłem od 'higieny' motoru. "Cymbale"
(a tak marginesem i nawiasem pisząc ewidentnie zawory) - z tego co słyszałem

 

[daras188]

Ośla łąko przyczyn może być 50.

A nagar na zaworach jest jedną z nich.

W normalnej dojarni, to najpierw wymieniają Ci dwumasę(przy okazji sprzęgło), poduszki, wtryskiwacze i dopiero zastanawiają się nad tym dlaczego samochód tak się 'trzęsie'. Ale Ty jesteś za szczwany lisior i nie dasz tak się podejść

Prosty heniek obstawia w internetowym Quzie że jest to nagar na zaworach...który po 20 latach mógł jakimś cudem znaleźć się tu i ówdzie...dlatego zacząłem od 'higieny' motoru. "Cymbale"

Automatyczne połączenie postów: 17.10.2024

(a tak marginesem i nawiasem pisząc ewidentnie zawory) - z tego co słyszałem

A ja pytam na tym forum ludzi ,mechaników którzy mają wiedzę na temat mechaniki a nie typa który gdzieś coś słyszał i jedynie co potrafi to pisać pierdoły na forum bo przecież nic więcej nie potrafi i nawet kluczy nie rozróżnia

 

[Drugi2]

Nie wymagam żeby ktoś zdjagnozował mi auto przez internet tylko może ktoś z mechaników czy też obecnych forumowiczów miał taki przypadek jak ja

A ja pytam na tym forum ludzi ,mechaników którzy mają wiedzę na temat mechaniki a nie typa który gdzieś coś słyszał

trochę przeciwstawne