• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Hyundai i30/Kia Ceed 1.4 mpi błąd P0107

gogigogi

Początkujący
Dołączył
11.10.2016
Postów
9
Punktów
0
Miasto
sosnowiec
Witam Panowie i Panie.

Macie może jakieś doświadczenia z Hyundaiem lub Kią 1.4 MPI 80KW
jeżeli chodzi o kwestię czujnika ciśnienia barometrycznego w kolektorze ssącym ?

objawy :

samochód "dusi się" przy dodawaniu gazu,
jak opada z obrotów to gaśnie.

Odczytane błędy :

P0107 - za niskie lub brak napięcia na czujniku ciśnienia w kolektorze ssącym.

Czujnik jest jednocześnie czujnikiem temperatury powietrza wlotowego
i napięcie na wtyczce jest.
Natomiast nie ma pinie odpowiedzialnym za odczyt ciśnienia.

Może znacie temat w którym miejscu znika to napięcie ?
Lub co powoduje jego zanik?
 

Misiakowski

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
1.06.2014
Postów
1416
Punktów
227
Wiek
43
Miasto
Gdansk
może czujnik ciśnienia atmosferycznego sprawdź co pokazuje w parametrach...

możliwe tez ze wiązka przewodów gdzieś przetarta?
 

gogigogi

Początkujący
Dołączył
11.10.2016
Postów
9
Punktów
0
Miasto
sosnowiec
Wykazuje sygnał zwrotny do ECU 0V.
A sygnał zwrotny z tego samego czujnika ale dotyczący temperatury powietrza jest ok. Temperaturę pokazuje dobrą a napięcie a stopniowo maleje wraz z rozgrzewaniem silnika i tak idzie od 5v do 0,76V - stopniowo.

I właśnie zastanawiam się czy uszkodzony jest ECU czy przewod.

Nie mam schematu żeby sprawdzić sygnał
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3805
Porady
2
Punktów
986
Wiek
38
Miasto
PGS
Miernik w łapę i jedziesz. Oczywiście ustaw go na " przejscie" i cienki drucik przy wtyczce ecu
 

gogigogi

Początkujący
Dołączył
11.10.2016
Postów
9
Punktów
0
Miasto
sosnowiec
Temat rozwiązany.
Uszkodzona wiązka przewodów od wtyczki czujnika ciśnienia w kolektorze.
Zerwane przewody koloru pomarańczowego i zielonego.
Pozostałe dwa (czarny i niebieski)
Już były naderwane.

Przewody idą bezpośrednio do ECU od czujnika.
 
Do góry Bottom