Pacjent - Hyundai Trajet CRDI. Sprawa ma się tak. Na postoju pobór prądu około pół ampera, czyli zdecydowanie za dużo. Pobór spada do akceptowalnego poziomu po wyciągnięciu bezpiecznika F22 w komorze silnika. Według naklejki na pokrywce bezpieczników, jest on odpowiedzialny za ECU. No i zaczyna się śmiesznie, bo czy z tym bezpiecznikiem, czy bez niego, auto odpala i jeździ normalnie. I teraz pytanie - czymś grozi brak tego bezpiecznika? Coś się wysypie? Coś się będzie chrzanić? Inne? I co w ogóle może być przyczyną takiego problemu?
Hyundai Trajet pobór prądu na postoju i dziwna sprawa z bezpiecznikami
- Thread starter Blazey
- Rozpoczęty
