Hyundai Tucson 1,7crdi 2015r przybywa olej

[Michałxc60]

Witam. Hyundai Tucson 1.7crdi 116km. W aucie stan oleju na bagnecie wzrasta po przejechaniu 10km. Było między min a Max. Zrobione 10 km i jest olej na Max. Miał ktoś przypadek? obstawiam pompa paliwa ale proszę o potwierdzenie czy moja wstępna diagnoza jest Ok

 

[Psikuta1994]

Czyli co , wsiadasz rano masz w połowie odpalasz jedziesz do pracy 10 km i masz max ? I tak codziennie ?

 

[Michałxc60]

Czyli co , wsiadasz rano masz w połowie odpalasz jedziesz do pracy 10 km i masz max ? I tak codziennie ?

Zaczęło przybywać. Auto klienta kupione dopiero. Było na Max ale myślałem że ktoś dużo wlał i taki stan. Wymieniłem olej i żalem między nim a max . Po przejechaniu 10km . Zmierzyłem olej i jest max. I widać że przybywa

 

[Psikuta1994]

Te silniki mają problem z DPF ... Zalewa paliwem jak tylko próbuje startować wypalanie a nie skończy. Sprawdź ten trop bo to najczęstsza przyczyna

 

[Michałxc60]

Te silniki mają problem z DPF ... Zalewa paliwem jak tylko próbuje startować wypalanie a nie skończy. Sprawdź ten trop bo to najczęstsza przyczyna

Ale po 10km byłoby już tyle widać że aż tak zalewa

 

[Psikuta1994]

Ale po 10km byłoby już tyle widać że aż tak zalewa

Tak może tak być , sprawdź w parametrach podczas jazdy ,

 

[michal_michal]

Przez pompę CR może lać

 

[heniek1000]

Przejedź 100km i wróć.
Pogadamy.

 

[Michałxc60]

Przez pompę CR może lać

No taki miałem pomysł. Ale też piszą wyżej że DPF wypala. Ale na dystansie 10km chyba tyle by nie dolał paliwa przez wypalanie DPF

 

[Psikuta1994]

Przez pompę CR może lać

Może jak najbardziej. Tylko dobrze wykluczyć DPF bo w tych silnikach to nagminnie zalewa .

 

[heniek1000]

To jak na dystansie 10km tak zalewa...to co się działo przez ostatnie 100km?
Weźta myślta.
Po 1000 to chyba by eksplodował.

Przejedź chłopie 100km i wróć.

 

[Psikuta1994]

Pytanie brzmi ...Czy po tych 10km odesłałeś do minimum , lub czy po tych 10 Km jak ostygł był zimny to znów było między minimum a maximum .Czy klient jak wcześniej jeździł to zauważył że przybywa czy to tak teraz nagle wyszło w trakcie ?

 

[Michałxc60]

Pytanie brzmi ...Czy po tych 10km odesłałeś do minimum , lub czy po tych 10 Km jak ostygł był zimny to znów było między minimum a maximum .Czy klient jak wcześniej jeździł to zauważył że przybywa czy to tak teraz nagle wyszło w trakcie ?

Nie wiadomo jak było 100km temu bo auto świeżo kupione. Sprawdzony olej było Max więc wymieniłem olej i wlane między nim a Max. Zrobione 10km i znowu jest Max. I czy zimny czy ciepły jest Max. Więc ewidentne przybywa bo jeśli wlałem między nim a Max a po 10 km jest max więc skądś się bierze.

To jak na dystansie 10km tak zalewa...to co się działo przez ostatnie 100km?
Weźta myślta.
Po 1000 to chyba by eksplodował.

Przejedź chłopie 100km i wróć.

Najlepiej przejedź 100km i wróć jak po 10km widać że już jest więcej... Weźta myślta

 

[heniek1000]

Kur. to zamiast 100 przejedź 34 km.
Ja zlewam 5 litrów oleju plus filtr, a wlewam 6 plus zalany filtr. I nikt nie odkrył do tej pory tajemnicy brakującego litra.
Takie dziwy.

Skoki na bagnecie to nie takie widywałem.

Tak będziesz klientom naprawiał samochody, to chłopie.

Przejedź 34 kilometry i wróć.

 

[carniski1]

Raczej wtryski elektroniczne wariują

Bo skoro poziom oleju się podnosi niezależnie od tego czy DPF jest ciepły czy zimny to podejrzewałbym to że wtryski elektroniczne szaleją
Spróbuj założyć normalne wtryski z Opla Astry G 1.7 DTi

 

[blayders]

Leją wtryski co powoduje że dpf jest zapchany i próbuje cały czas odpalić procedurę wypalania a samochód jeździ na bardzo krótkich odcinkach . Wtryski do wymiany a dpf do prania .
PS.: Dieslem z dpf nie można jeździć na krótkich odcinkach jak wersją bez czy sinikiem benzynowym . Powinno się robić minimum 50 km odcinek po każdym odpaleniu silnika - tak ci powiedzą na serwisie ale nie w salonie przy zakupie nowego samochodu .

 

[heniek1000]

Ja robię po 12km i jest brzytwa.