Ibiza Cupra AQX gruszka, zawór turbo

[ErwinMacarone]

Witam,
mam takie pytanie czy każde 1,8T poprzeczne ma zawór upustowy spalin - gruszkę?
Mam auto - Seata Ibizę Cuprę 1,8T AQX
Czy rozregulowane cięgno może być powodem pogorszonej reakcji na gaz?
Nieraz łapie ładnie a nieraz jakby nie chciał jechać. Przepustnica zdrowa, z paliwem wszystko ok.
Chyba ze dziurawy układ dolotowy?

Ogólnie pytanie takie czy gruszkę się reguluje? wymienia czy można spróbować rozruszać aplikując np WD-40?
jak sprawdzić czy chodzi ok?

 

[Stanisław 1946]

Takie ładne auto chcesz sam naprawiać ?

 

[ErwinMacarone]

To znaczy? auto z 2000 roku, ma 18 lat, warte może 8 tys to nie A6 3,0 TDI 8 letnia więc nie wiem czy np jest sens oddawać turbo do regeneracji w profesjonalnym zakładzie, bo turbina jest ok, a gruszka rzekomo ma tendecje to tego że cięgno jest mniej napięte i potem inaczej reaguje.
Czyli co nie ruszać tego samemu? Takie dostałem wskazówki od master-użytkowników z forum Leona z działu 1,8T żeby o 0,5 cm podciągnąć sztangę, powinno być lepiej, że tego się nie wymienia bo to cześć razem z turbo.

Generalnie zalecano mi instruktaż wg tego filmiku zza Odry