szachu41
Zweryfikowany Mechanik
Ile za wykonana prace?
- Thread starter szymonfyda113
- Rozpoczęty
Serwismiechów
SuperMechanior
- Dołączył
- 18.11.2016
- Postów
- 588
- Punktów
- 94
- Wiek
- 40
A ile bierze garażowiec?
na pewno nie robi zgodnie ze sztuką itp
na pewno nie robi zgodnie ze sztuką itp
Jarzi
Zweryfikowany Mechanik
Powiedział, że za robote 45ozł. Całość z częściami skasował 2050. Musze przeliczyć ile graty stoją, ale czuje, że sporo przyciał. Po uj takie głupie gadanie to nie wiem. Klient jak usłyszał, że u mnie robocizna 1200 netto to mnie wyśmiał.
Serwismiechów
SuperMechanior
- Dołączył
- 18.11.2016
- Postów
- 588
- Punktów
- 94
- Wiek
- 40
Ale za 5 tys km pojedzie do innego warsztatu na poprawkę a nie do Ciebie. Bo rowki nie dokładnie wyczyszczone , kopci olej, leje na łączeniu miski z tylnym uszczelniaczem itp. Przerabiałm już takich klientów
Ostatnio znajomy dał na wymianę sprzęgła kangura dci bo byłem droższy od garaża o 200 zł.
Sam kupił w IC zestaw i jak chłop założył to po jezdzie próbnej pierdolnął rozrząd i skrzynia.
Okazało się że złe sprzęgło założył . Garażowiec powiedział że nie jego wina i ma w dupie że część nie asowała.
Wynik?
Zamiast 1300 z robotą wyszło 5500
500 na częściach na bank przyciął
Ostatnio znajomy dał na wymianę sprzęgła kangura dci bo byłem droższy od garaża o 200 zł.
Sam kupił w IC zestaw i jak chłop założył to po jezdzie próbnej pierdolnął rozrząd i skrzynia.
Okazało się że złe sprzęgło założył . Garażowiec powiedział że nie jego wina i ma w dupie że część nie asowała.
Wynik?
Zamiast 1300 z robotą wyszło 5500
500 na częściach na bank przyciął
gtszudi
Zweryfikowany Mechanik
1000 - caly zespol w dol , w ciagu 6h jestes w stanie to zrobic , ale to ma kosztowac !
gtszudi
Zweryfikowany Mechanik
Witam odlacz akumlator
1) aytko musisz miec na kanale i odktec oslone podlogowa pod samochodem sirubki sa przod tyl i prawa strona samochodu przednia z tylna oslona sa wsuwane w siebie jak opuscisz w dol tak zeby wisiala rowno do dolu to w takiej pozycji mozesz ja wysunac i wymontowac.
2) wymontowac uklad wydechowy wieszaki sa przykrecane na siruby i jest jedna obejma przy silniku i odkrec jedna srube od skrzyni ktora trzyma tlumiki ona jest na klucz 13 mm i go wysuniesz w calosci.
3) jak masz kompresor klimy to zdemontuj pasek wieloklinowy do napinacza jest klucz 15 mm, kompresor klimy trzyma sie na 6-ciu sirubach trzy glowne i trzy do wspornika, najpierw odkrec te od wspornika pomiedzy kompresorem a miska i tam jest tez przykrecony przewod masowy to go odkrec poziniej odkrec trzy glowne siruby id kompresora i jak spojrzysz na przewud od klimy to pod nadkolem jest przykrecona obejma tego przewodu siruba na klucz 8 mm i kompresor tylko opuszczasz nie odkrecaj przewodow tylko odepnij kostke i to wszystko.
4) od calego trawersa czyli tej ramy co jest silnik sa przykrecone dwa wsporniki o dlugosci okolo 50 cm po lewej i prawej stronie i sa przykrecone do karoserii po jednej sirubie na koncach wymontuj calkiem
5) zdemontuj kola przednie i odkerc zaciski hamilcowe i niech wisza na przewodach i nie odkrecaj przewodow
6)odkrec od gory siruby od alortyzatorow na klucz 13 mm po dwie albo po trzy sa na strone a one znajduja sie pod maska na kielichachprzy opuszczaniu silnika musisz wcisnac te plastikowe zaczepy co sa kolo sirub
7)jak to jest diesel to odczep przewody paliwowe od filtra jest na kolektorze ssacyma jak bezyna to go niema
8)po prawej stronie jest czarna skrzynka gdzie dochodza przewody w grubych wiazkach i jest oslona plastikowa na cztery siruby na torx 20 mmodkrec i odepnij te kostki co ida do silnika i nic wiecej one beda przyczepione do najwiekszego komputera
9)po prawej stronie na podluznicy bedzie czarna kostka i bedzie tam dochodzil czerwony przewod otworz ja i tam jest jedna siruba na klucz 13 mm a druga na 8 mm musisz je odkrecic ale uwazaj lubia sie urywac one ida do pompy wspomagania i to jest pod zbiornikiem spryskiwaczywymontuj go
10)odepnij linki od zmiany biegow wciskasz sirodek i pociagasz do gory a tyl linki przekrec delikatnie w lewo i podnies do gory i wyjdzie z mocowania od skrzyni
11)wymontuj zderzaksiruby od dolu i gory i przy nadkolu na rogach po jednej na klucz 8mm
12)wymontuj lampy przednie lewa i prawa
13)wymontuj cale ta przednia belke co sie trzymaly lampy i jest zamek do klapy sa na klucz 13 mm
14) spusci plyn chlodzacy
15) wymontuj przewud hydrauliczny od wysprzeglika tam jest tylko spinka na wcisk i zcisnij czyms zeby nie lecial plyn ten przewod jest podpiety pod zbiornik plynu hamulcowego
16)nie w kazdym modelu silnika wychodzi chlodnica z silnikiem zobacz czy wyjdze jesili tak to jej nie ruszaj, jak jest chlodnica od klimy to dajesz ja na bok i bedzie wisiala na przewodach
17)odepnij walek kierowniczy od przekladni onjest na wysokosc skrzyni i odkrec sirube na klucz 13mm i delikatnie wysun i w takiej pozycji go zamontujesz tylko uwazaj zeby sie kierownica nie przekrecila bo zerwiesz tasmr jak ci sie przekreci i bedzie siwiecic SRS i brdzie do wymiany niesa naprawialne najlepiej sobie czyms zablokuj czyms kierownice przed demontarzem tego walka
1
zbiornik plynu chlodzacego odczep od karoserii i poluz na silnik wyjdzie z calym kompletem
19)jak bedziesz w kanale to spujz w rame trawersu i po jednej stronie masz 5 sirub odkrec sobie te co sa najblizej wahaczy i zostaw na przodzie jedna i na tyle dwie
20) podstaw 4 podstawki zeby ci sie silnik nie przekszywilopusci na nie autko i odkrec nastepne i delikatnie podnos samochod i silnik powinien zostac na dole ale jak masz klime to jak podniesiesz minimalnie samochod to przeluz przewod od klimy co jest przy kompresoze przez rame on napewno przejdzie tylko delikatnie zeby nie uszkodzil sie
21)podnies autko do gory i silnik zostanie na dole i przy podnoszeniu odladaj dokladnie czy wszystko jest odpiete i pamietaj o tych spinkach przy amortyzatorach
22) silnik jest opuszczony
23)musisz podstawic podnosnik pod silniki delikatnie podnies i odkrec wtedy poduszke od skrzyni
24)prawa polos powinna sie wysunac jak przekrzywisz amortyzator a jak nie bedzie chcialo wyjsc to wcczesiniej moze odkrec sobie ta srube id polosi jak autko bedzie jeszcze na kolach
25)odkrec skrzynie i musisz ja wyjmowac i wkladac w dwie osoby bo jest troche ciezka i musi ktos pomuc przy montarzu zeby lewa polos nie uszkodzila uszczelniacza
26) montaz w odwrotnej kolejnosci
27) odpowietrz sprzeglo i uklad chlodzacy
28)po zapaleniu pare zary pokrec kierownice w lewo i prawo zeby sie zaprogramowal czujnik kata skreku kierownicy
29)jeszcze raz wszystko dokladnie sprawdzi i dopiero idzi na duze PIWO nalezy ci sie jak to zrobisz
1) aytko musisz miec na kanale i odktec oslone podlogowa pod samochodem sirubki sa przod tyl i prawa strona samochodu przednia z tylna oslona sa wsuwane w siebie jak opuscisz w dol tak zeby wisiala rowno do dolu to w takiej pozycji mozesz ja wysunac i wymontowac.
2) wymontowac uklad wydechowy wieszaki sa przykrecane na siruby i jest jedna obejma przy silniku i odkrec jedna srube od skrzyni ktora trzyma tlumiki ona jest na klucz 13 mm i go wysuniesz w calosci.
3) jak masz kompresor klimy to zdemontuj pasek wieloklinowy do napinacza jest klucz 15 mm, kompresor klimy trzyma sie na 6-ciu sirubach trzy glowne i trzy do wspornika, najpierw odkrec te od wspornika pomiedzy kompresorem a miska i tam jest tez przykrecony przewod masowy to go odkrec poziniej odkrec trzy glowne siruby id kompresora i jak spojrzysz na przewud od klimy to pod nadkolem jest przykrecona obejma tego przewodu siruba na klucz 8 mm i kompresor tylko opuszczasz nie odkrecaj przewodow tylko odepnij kostke i to wszystko.
4) od calego trawersa czyli tej ramy co jest silnik sa przykrecone dwa wsporniki o dlugosci okolo 50 cm po lewej i prawej stronie i sa przykrecone do karoserii po jednej sirubie na koncach wymontuj calkiem
5) zdemontuj kola przednie i odkerc zaciski hamilcowe i niech wisza na przewodach i nie odkrecaj przewodow
6)odkrec od gory siruby od alortyzatorow na klucz 13 mm po dwie albo po trzy sa na strone a one znajduja sie pod maska na kielichachprzy opuszczaniu silnika musisz wcisnac te plastikowe zaczepy co sa kolo sirub
7)jak to jest diesel to odczep przewody paliwowe od filtra jest na kolektorze ssacyma jak bezyna to go niema
8)po prawej stronie jest czarna skrzynka gdzie dochodza przewody w grubych wiazkach i jest oslona plastikowa na cztery siruby na torx 20 mmodkrec i odepnij te kostki co ida do silnika i nic wiecej one beda przyczepione do najwiekszego komputera
9)po prawej stronie na podluznicy bedzie czarna kostka i bedzie tam dochodzil czerwony przewod otworz ja i tam jest jedna siruba na klucz 13 mm a druga na 8 mm musisz je odkrecic ale uwazaj lubia sie urywac one ida do pompy wspomagania i to jest pod zbiornikiem spryskiwaczywymontuj go
10)odepnij linki od zmiany biegow wciskasz sirodek i pociagasz do gory a tyl linki przekrec delikatnie w lewo i podnies do gory i wyjdzie z mocowania od skrzyni
11)wymontuj zderzaksiruby od dolu i gory i przy nadkolu na rogach po jednej na klucz 8mm
12)wymontuj lampy przednie lewa i prawa
13)wymontuj cale ta przednia belke co sie trzymaly lampy i jest zamek do klapy sa na klucz 13 mm
14) spusci plyn chlodzacy
15) wymontuj przewud hydrauliczny od wysprzeglika tam jest tylko spinka na wcisk i zcisnij czyms zeby nie lecial plyn ten przewod jest podpiety pod zbiornik plynu hamulcowego
16)nie w kazdym modelu silnika wychodzi chlodnica z silnikiem zobacz czy wyjdze jesili tak to jej nie ruszaj, jak jest chlodnica od klimy to dajesz ja na bok i bedzie wisiala na przewodach
17)odepnij walek kierowniczy od przekladni onjest na wysokosc skrzyni i odkrec sirube na klucz 13mm i delikatnie wysun i w takiej pozycji go zamontujesz tylko uwazaj zeby sie kierownica nie przekrecila bo zerwiesz tasmr jak ci sie przekreci i bedzie siwiecic SRS i brdzie do wymiany niesa naprawialne najlepiej sobie czyms zablokuj czyms kierownice przed demontarzem tego walka
1
19)jak bedziesz w kanale to spujz w rame trawersu i po jednej stronie masz 5 sirub odkrec sobie te co sa najblizej wahaczy i zostaw na przodzie jedna i na tyle dwie
20) podstaw 4 podstawki zeby ci sie silnik nie przekszywilopusci na nie autko i odkrec nastepne i delikatnie podnos samochod i silnik powinien zostac na dole ale jak masz klime to jak podniesiesz minimalnie samochod to przeluz przewod od klimy co jest przy kompresoze przez rame on napewno przejdzie tylko delikatnie zeby nie uszkodzil sie
21)podnies autko do gory i silnik zostanie na dole i przy podnoszeniu odladaj dokladnie czy wszystko jest odpiete i pamietaj o tych spinkach przy amortyzatorach
22) silnik jest opuszczony
23)musisz podstawic podnosnik pod silniki delikatnie podnies i odkrec wtedy poduszke od skrzyni
24)prawa polos powinna sie wysunac jak przekrzywisz amortyzator a jak nie bedzie chcialo wyjsc to wcczesiniej moze odkrec sobie ta srube id polosi jak autko bedzie jeszcze na kolach
25)odkrec skrzynie i musisz ja wyjmowac i wkladac w dwie osoby bo jest troche ciezka i musi ktos pomuc przy montarzu zeby lewa polos nie uszkodzila uszczelniacza
26) montaz w odwrotnej kolejnosci
27) odpowietrz sprzeglo i uklad chlodzacy
28)po zapaleniu pare zary pokrec kierownice w lewo i prawo zeby sie zaprogramowal czujnik kata skreku kierownicy
29)jeszcze raz wszystko dokladnie sprawdzi i dopiero idzi na duze PIWO nalezy ci sie jak to zrobisz
szachu41
Zweryfikowany Mechanik
Jak bez problemów to 80zł za stronę
Woytaz
Początkujący
A ile bierze garażowiec?
na pewno nie robi zgodnie ze sztuką itp
Uwierz, że nie jeden "garażowiec" przebija profesjonalne warsztaty...
Marcin_123
Uczestnik
Sharan 2004 1.9 TDI 130km
Ile za wymianę:
Ile za wymianę:
- sprężyn tył,
- tarcze klocki przód,
- chłodnica wody,
- miska olejowa,
- wszystkie filtry + olej
- tłumik końcowy,
pawcar
SuperMechanior
Ceny widzę kosmos ^^
1. to takie minimum 100 zł jeżeli tam jest belka a nie wielowahacz, a jest to kwestia 2 śrub od amortyzatorów.
2. Jarzma same się wyskrobią ? Potem same nasmarują, prowadnice też same to zrobią, nie mówiąc o wyczyszczeniu piast, pomiarze bicia piasty i tarczy po montażu ? 250 zł wedle uznania, netto lub brutto.
3. nie wiem jak w sharanie, ale tam chyba cały zderzak do ściągnięcia jest łącznie z pierdołami z pasa przedniego, więc cena ok.
4. to zależy jaki dostęp jest i czy trzeba cudować z sankami, dodatkowo trzeba wyskrobać blok silnika bo tam na silikon misa przychodzi. wiec tak 200 to minimum jak jest dobry dostęp.
5. chyba ok.
6. ?! za użeranie się z tłumikiem ? plus wyczyszczenie tego i pasta ? 100- 150 ?
1. to takie minimum 100 zł jeżeli tam jest belka a nie wielowahacz, a jest to kwestia 2 śrub od amortyzatorów.
2. Jarzma same się wyskrobią ? Potem same nasmarują, prowadnice też same to zrobią, nie mówiąc o wyczyszczeniu piast, pomiarze bicia piasty i tarczy po montażu ? 250 zł wedle uznania, netto lub brutto.
3. nie wiem jak w sharanie, ale tam chyba cały zderzak do ściągnięcia jest łącznie z pierdołami z pasa przedniego, więc cena ok.
4. to zależy jaki dostęp jest i czy trzeba cudować z sankami, dodatkowo trzeba wyskrobać blok silnika bo tam na silikon misa przychodzi. wiec tak 200 to minimum jak jest dobry dostęp.
5. chyba ok.
6. ?! za użeranie się z tłumikiem ? plus wyczyszczenie tego i pasta ? 100- 150 ?
diagnostawawa
Zweryfikowany Mechanik
Takbz ciekawosci. Sprinter 2000r. Sworznie przod l+p .. wymiana magla (bez geo.)
Lt 35 wymiana resorów tytył
Lt 35 wymiana resorów tytył
Marimixauto
SuperMechanior
Ja za dukaciaka 2014 2xsworzen + magiel za sama robotę wziąłem 500 oczywiście + graty
diagnostawawa
Zweryfikowany Mechanik
Z ustawieniem geo czy bez ?