Dzięki ale jednak to dotyczy dolotu a tu ford transit na pompie VP 30 czyli połączenie dołu pompy VE37 ze sterownikiem Pompy VP44.
Jest to błąd z grupy ,,PO..." czyli znaczenie kodów zostało ujednolicone dla wszystkich producentów i modeli samochodów lecz niestety tester którym była przeprowadzona diagnoza nie daje opisu tylko symbol.
Co do tłumaczenia błędu P0075 jest to w opisie producenta - Zawor elektromagnetyczny przestawiania walka rozrządu,ssanie rząd cylindra 1-usterka obwodu prądowego.
Ten pojazd nie ma zmiennych faz rozrządu wiec tester raczej dobrze pokazuje symbol (P007S) a nie (P0075) lecz bez tłumaczenia.
Proszę mnie poprawić jeśli źle rozumuje.
Pozdrawiam.