• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Iveco 2014 byk spalonej żarówki

ŁysyGdańsk

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.09.2021
Postów
271
Punktów
39
Wiek
41
Miasto
Gdańsk
Witam, jest opcja wyłączenia diagnostyki świateł w iveco 35c? Podłączyłem lampę led i brzęczyk wstecznego i odłącza zasilanie na prawą żarówkę a po kilku próbach sypie błąd spalonej żarówki.. a może rezystor do ledów? Każdy pomysł mile widziany.
 

ŁysyGdańsk

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.09.2021
Postów
271
Punktów
39
Wiek
41
Miasto
Gdańsk
Podłączyłem pod luźną wtyczkę która dyndała zaślepiona ori zaślepką- wygląda jakby specjalnie było przygotowane pod dodatkowe światło robocze. Skoro gaśnie też żarówka w kloszu tzn że jest to jeden obwód. Skoro jest żarówka to jakim cudem can widzi tą lampę led? A może brzęczyk tu robi gnój..ile takie urządzenie ma wat?
 

Wojtekm3

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
14.07.2018
Postów
14
Punktów
12
Wiek
49
Miasto
Tomaszow Lubelski
Podłączyłem pod luźną wtyczkę która dyndała zaślepiona ori zaślepką- wygląda jakby specjalnie było przygotowane pod dodatkowe światło robocze. Skoro gaśnie też żarówka w kloszu tzn że jest to jeden obwód. Skoro jest żarówka to jakim cudem can widzi tą lampę led? A może brzęczyk tu robi gnój..ile takie urządzenie ma wat?
DTC remover i wybierasz ktore bledy maja byc pomijane przy diagnostyce, jesli masz fantazje ulanska mozesz nawet wszystkie wylaczyc- chyba wszysc wies tjuninkofcy z tego korzysta jak nie bardzo ogarniaja co robia a auto po ich megasuperhiper programie sypie bykami na lewo i prawo- wazne zeby klient zadowolony za brame wyjechal o wlasnych silach i zaden check sie nie swiecil- a pozniej sie kupuje za grosze takie auto nie do diagnozy i po przywroceniu ori softu dopiero mozna cokolwiek z samochodem zrobic ;) ale to tak na marginesie kompletnie- co do twojego problemu to rozwiazania masz bardzo proste- obciazyc system wlasciwym obciazeniem i wtedy zysk energetyczny z zasosowania ledow jest zaden- chyba ze ktos lubuje sie w tym zeby mial to co sam czesto widzi na dordze w innych pojazdach -np jedynie czesciowo oswietlona tablice rejestracyjna, megaochydne trupioblade swiatelko ledwo co swiecace a najczesciej "dyskoteke" z dogorywajacych ledow- az sie sami prosza o to by pierwszy lepszy patrol ich wychaczyl do kontroli i dowalil jakis mandacik- plusiki same sie nie splaca przeciez, ktos to musi sponsorowac...... lepiej wiec nie kombinowac i zalozyc dedykowane standardowe zarowki kosztujace jakies grosze- ale jak to sie mowi- klient placi- klient wymaga- wracajac do brzeczyka w iveco ciezarowkach sa dostepnetylne lampy w wersji z brzeczykiem jak i bez niego- byc moze w tych mniejszych jest podobnie-sam brzeczyk nie ma specjalnie wplywu na to co pokazuje komputer samochodowy odnosnie stanu zarowek, dodatkowa lampe doswietlajaca ewentualnie najbezpieczniej, najtaniej, najprosciej zamontowac na zupelnie osobnym poza oswietleniem obwodzie i dolozyc osobny wlacznik skoro nie chce to wspolpracowac bez sypania bledami- ewentualnie wyciac bledy ale to juz sie robia wieksze koszta dla klienta oraz... o czym nalezy go lojalnie uprzedzic brak zgaszania bledow z obwodu zarowki w lampie pod ktora sie wpinasz.....
 
Ostatnia edycja:

ŁysyGdańsk

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.09.2021
Postów
271
Punktów
39
Wiek
41
Miasto
Gdańsk
Proszę nie ironizować. Kolege nie doczytał o co tego. Ja dziś w robocie słyszałem że z nagrzewnicy w fordzie jest wyciek dot4
 

Wojtekm3

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
14.07.2018
Postów
14
Punktów
12
Wiek
49
Miasto
Tomaszow Lubelski
Dtc remover i przyciąć błędy nim w body ma?
Czy ty wiesz o czym piszesz ?
nie uzywam tego typu wynalazkow wiec stycznosci z tym wiekszej osobiscie nie mialem ( wylaczajac przywracanie oryginalnych softow by mozna bylo wogole pojazd zdiagnozowac po nieudolnych partczach wczesniej ciptjuninkujcych jakies auto- nic to wspolnego nie ma z osobami ogarnietymi w temacie i wiedzacymi co robia- ale oni wedlug moje wiedzy raczej takch programow nie maja potrzeby uzywac ) - po rozmowie z kilkoma zawzietymi tjunerami wioskowymi wysnulem zbyt daleko idace wnioski- na logike faktycznie byka zarowki tym programem prawdopodobonie nie da sie usunac- aczkolwiek z ktorej strony by nie spogladac moja wypowiedz zdecydowanie szla jednak w kierunku naprawy problemu a nie latania jednego problemu kilkoma innymi..... z drugiej strony po wypowiedzich widac kto z tym programem ma zdecydwanie czesiej do czynienia i kogo wrecz ubodla forma mojej wypowiedzi......- z mojej strony napisac jedynie moge ze czlowiek cale zycie sie uczy a i tak wiele jeszcze do nauczenia sie przed nim- nie ma ludzi nieomylnych. wracjac do tematu iveco i tylnych lamp to w pracy mialem wczoraj przypadek ze kierowca zglosil ze lampa cos mu lewa "nagle" przestala swiecic w koniu ( ciagniku siodlowym ) z okolic 2010-2012r - efekt wtyczka bezposrednio przy lampie uwalone juz na start 3 przewody, kolejne kilka z nich pourywane co kilka cm az do okolo prawie pol metra od lampy..... a przyczyna jedynie zgnita blaszka pod plastikiem do ktorego przykrecana jest lampa usztywniajaca calosc- instalacje polepilem na tyle na ile pozwalaly warunki i czas na warsztacie ( bo gdy auto/naczepa wyjezdza juz to jest to co najmniej o pol dnia za pozno..... ) , calosc usztywnilem i jest szansa ze pochodzi to jakis czas.
 
Ostatnia edycja:

ŁysyGdańsk

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.09.2021
Postów
271
Punktów
39
Wiek
41
Miasto
Gdańsk
Rezystor 6 omowy na linii od żarówki wstecznego wali mi błąd od razu i odłącza zasilanie..Na wstecznym powinna być żarówka P21W czyli 6 om-odpowiednik w zaokrągleniu 25W powinien oszukać kompa a tu dupa. Nie ma opcji wyłączenia diagnozy świateł w ecu?
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16291
Punktów
3342
Wiek
43
Miasto
PZ
Rezystor 6 omowy na linii od żarówki wstecznego wali mi błąd od razu i odłącza zasilanie..Na wstecznym powinna być żarówka P21W czyli 6 om-odpowiednik w zaokrągleniu 25W powinien oszukać kompa a tu dupa. Nie ma opcji wyłączenia diagnozy świateł w ecu?
Może by tak zlokalizować przy ECU kabel który idzie do światła wstecznego i dać pomiędzy przekaźnik
 

ŁysyGdańsk

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.09.2021
Postów
271
Punktów
39
Wiek
41
Miasto
Gdańsk
Ten tego wolałbym niczego nie sfajczyć a to co proponujesz jest już na grubasie :) Zastanawiam się czy Delphi nie wyłączy diagnostyki lamp..
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16291
Punktów
3342
Wiek
43
Miasto
PZ
Ten tego wolałbym niczego nie sfajczyć a to co proponujesz jest już na grubasie :) Zastanawiam się czy Delphi nie wyłączy diagnostyki lamp..
Sfajczyc instalację w IVO jest łatwo że względu na cienkie przewody ale poza tym nie widzę ryzyka
 

ŁysyGdańsk

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.09.2021
Postów
271
Punktów
39
Wiek
41
Miasto
Gdańsk
A to spoko :)
Automatyczne połączenie postów:

Ale to nie jest zły pomysł po zastanowieniu. Jakbym dał osobne zasilanie np. z agregatu wywrotu przez przekaźnik i puścił przez przekaźnik prąd na LED i brzęczyk podpięte pod lampę od wstecznego to może się udać..Jutro ogarniam!
 
Ostatnia edycja:

lukias

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.05.2013
Postów
604
Porady
1
Punktów
162
Miasto
Lubelskie
Nie ma ŻADNEJ opcji aby wyłączyć błędy spalonych żarówek. Trzeba by się bawić w przeróbki
 

ŁysyGdańsk

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.09.2021
Postów
271
Punktów
39
Wiek
41
Miasto
Gdańsk
Ogarnięte :) Zrezygnowałem z zasilania z dodatkowego wyjścia i podpiąłem się po prostu pod lampę. Na przekaźniku też łajdak widział oszustwo :) Jedyny sposób na oszukanie stera to wpięcie się po prostu pod działającą żarówkę.
 
Do góry Bottom