Czy miał ktoś kłopoty tego typu ? po 30 000 tyś od wymiany ? stojąc twarzą do silnika to od górnego łańcucha po stronie kierowcy , połamane plastikowe pokrycie ślizgu , wyrwana środkowa część metalowa ( blacha ) i wkręcona w tryb koła pośredniego ... badanie trwa. - wygląda jakby coś wpadło przez korek wlewu oleju , centralnie nad prowadnicą
