• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Jaki nowy z salonu na rok modelowy 2026?

k.n.f.

Uczestnik
Dołączył
6.11.2023
Postów
25
Punktów
0
Dobry motor z rocznika 2026, do miasta, nie na autostrady, trasy do 20 km w jedna, malo awaryjne, tanie w naprawie?
Co sadzicie o Corolla 1.8 albo 2.0, Octavia 1.5 tsi hybryda. Jakie sa jeszcze dobre silniki? A moze poczekac na norme euro 7?
 

kleofas

Bywalec
Dołączył
22.04.2025
Postów
53
Punktów
10
Piszesz o "mało awaryjnych" po czym wymieniasz niemieckie auto... Wystarczyło poprzestać na tym pierwszym z Azji. Niemieckie jeszcze w hybrydzie xd.

A moze poczekac na norme euro 7?
Jeśli szukasz jeszcze bardziej awaryjnego to pewnie!

Twoje kryteria są podobne do tych którymi kierują się taksiarze/ubery. Więc rozejrzyj się czym nowym oni jeżdżą i będziesz miał odpowiedź. Będzie to najpewniej Toyota/Lexus (jeśli masz większy budżet).
 
Ostatnia edycja:

Pangia

SuperMechanior
Dołączył
12.03.2023
Postów
1277
Porady
2
Punktów
346
Wiek
32
Miasto
Rakszawa
1.0 MPI w VAG-u. Czasem wysypie się elektronika przepustnicy, zdarzają się wycieki z pompy wody, a tak to po 700-800 tysięcy już czasami mają zrobione i nikt tam w blok nie zagląda.
 

heniek1000

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2017
Postów
3712
Porady
4
Punktów
631
Na takie wymagania wystarczy nawet Seicento za 1500 zł.
Musi być szpan.
Ciężko większości społeczeństwa myśleć zdroworozsądkowo chowając ego do kieszeni. Szpan musi być.

Kto to będzie naprawiał te samochody za 10 lat. Kogo to będzie na to stać. To będą takie historie jak z Pheatonem który wyjeżdżając z fabryki kosztował min 300/400 tysi, a teraz po 15 tysi ogłoszenia i jakoś nie ma chętnych na podgrzewane skóry z masażem :D
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
5241
Porady
5
Punktów
1714
Dobry motor z rocznika 2026
tanie w naprawie?
A moze poczekac na norme euro 7?

Wybierz jedną, maksymalnie dwie z tych rzeczy.

Tani w naprawie to on będzie, jak Ci się przepali żarówka. O ile nie jest w zespolonej lampie LED za 14 tysięcy.

Z normą euro 7 to jest tylko jeden problem: żeby ją spełnić, ten samochód to będzie musiał jeździć wyłącznie z górki i z wyłączonym silnikiem.
A pewnie się zdarzy, że motor odmówi odpalenia, bo wykryje w powietrzu za mało dwutlenku węgla do przefiltrowania :)
 
Do góry Bottom