To chyba mało czytasz o samochodach. Polecam na początek lekturę o EcoBoost'ach i PureTech'ach.Az dziwne, że młodsze auto jest gorsze jeśli chodzi o silnik, niż te stare
No właśnie w moich materiałach piszą----silniki BMW im młodsze,tym gorsze----To chyba mało czytasz o samochodach. Polecam na początek lekturę o EcoBoost'ach i PureTech'ach.
Jak już padł temat swapu to zawsze możesz kupić coś z N43 i jakby silnik popełnił sepuku to wsadzić właśnie N46 albo N45 i masz problem z czapy.

To prawdaA w moich, że dotyczy to każdej marki![]()

Witam,widzę robiłeś swapa z n43b20a n n46 mógłbyś napisać coś więcej jak poradziłeś sobie z tym swapem chodzi mi o elektrykę jak to spielo razem.@MS Serwis, a ja właśnie kładę N46 do E92 w którym N43 tak wypluło korbę, że na dole silnika nie została chyba żadna sprawną część. Też wyszedłem z założenia, że wsadzenie do tej budy kolejnego N43 to strzał w kolano, więc padło na swap.
@MichuuuPL, TAK, 143 I 170 TO CH*JOWE SILNIKI.