Tak robie, 100nm, właśnie wracam do laguny, no bo inne tematy były do ogarnięcia, wszystko jest zarzucone na silnik razem z paskiem, napinam, blokuje dodatkowo z przodu i dokręcam zgodnie z autodatą.Gwint z wałka wyciągniesz przy 100 nm? Śruba to też nie fi 8 wchodząca jak pamiętam dość głęboko w gwint. Dawaj tyle ile autodata mówi i nie kombinuj
no dokładnie, najwyżej, nie taki hajs sie topiło w błocieTeraz wyszła tu rozkmina ,jakiej siły użyć klucza co się nie wygina.
Czy gwint puści nie daj Boże ,łokieć pyk ,tak być może.
W H**u miej niutonometry ,ważne by furmana kręciła kilometry.
Nasłuchuj Panie drogi ,dźwięk silnika mimo trwogi.Daj się ponieść już fantazji ,najwyżej zrobisz swapa jak silnik legnie w detonacji.![]()
