Kia Niro HEV 2016-2017 (ewentualnie alternatywa)

[Merowing88]

Witam!

Poszukuję ekonomicznego samochodu w typie SUV / crossover. Na ten moment najbardziej przypadły mi 2 modele benzynowe Kia: Niro i Sportage. Dystanse miesięczne: 200km miasto, 800km trasa. Co prawda hybryda jest na miasto ale w trasie zachowywać się będzie jak zwykły benzyniak z tego co kojarzę a ponadto nie ma dwumasy i turbo co podnosi koszty ewentualnych napraw.
Ostatnio jestem poważnie zainteresowany zakupem Niro HEV z 2016r. w wersji L.

Zaczął mnie zastanawiać jednak fakt ze posiadam miejsce parkingowe na zewnętrznym parkingu pod blokiem w związku z czym auto w zimie cały czas będzie narażone na ujemne temperatury - a gdzieś przeczytalem że dla Niro optymalna temperatura "przechowywania" to 20-22*C... W związku z tym mam prośbę do użytkowników lub znawców tematu o odpowiedź na kilka pytań:

1. Czy trzymacie swoje Niro na parkingu całorocznie, bez żadnego zabezpieczenia przed niskimi temperaturami/warunkami atmosferycznymi 24h/7?
2. Jaki ma to wpływ na baterię trakcyjną i akumulator 12V?
3. Czy w takich warunkach żywotność baterii w znacznym stopniu skraca się, gdzieś przeczytałem na angielskim forum że bateria wytrzyma do 6 lat takiego traktowania a potem wymiana za duże pieniądze....
4. Co w przypadku gdy naładowanie baterii trakcyjnej i akumulatora 12V spadnie do 0% - np po dlugim czasie nieużywania? (przewiduję, że dość często, po 2 tygodnie albo dluzej będzie nieużywana stała)


Ponadto ktoś ma jakieś negatywne doświadczenia z tym samochodem skreślające go z listy pojazdów w miarę bezawaryjnch i tanich w kosztach napraw?
Pozdrawiam!

 

[slaweuszek]

Co w przypadku gdy naładowanie baterii trakcyjnej i akumulatora 12V spadnie do 0% - np po dlugim czasie nieużywania? (przewiduję, że dość często, po 2 tygodnie albo dluzej będzie nieużywana stała)

Może nie do końca na temat, ale ... po Ci auto, które dwa tygodnie lub dłużej będzie stało nieużywane ?

 

[Merowing88]

Ogólnie mam rower dla siebie, ale żona... chce do rodziny raz w niesiacu jeździć w obie strony 700km Na autobusy i pociągi straciła ochotę
Poza tym z racji że ceny MPK poszły w górę to do pracy w brzydką pogodę będzie taniej i bardziej komfortowo się dostać

Dla mnie najbardziej by się tylko przydało żeby dojechać do Chorwacji na wakacje raz w roku i wrócić spokojnie bez obaw o kosztowne awarie w trasie

 

[blayders]

Zakup hybrydy lub elektryka w twoim przepadku nie ma sensu - długie postoje są zabójcze dla akumulatora 12v , jest zarzynany w szczególności zimą . Poszukaj kia sportage III 2.0 MPI z 5 biegową skrzynia manualna (2010-2014) .
PS.: Suv będzie bardziej paliwożerny niż samochód typowo miejski . Jak chcesz samochód ekonomiczny to kup z stajni kia model RIO .

 

[MonikaKon]

Może nie do końca na temat, ale ... po Ci auto, które dwa tygodnie lub dłużej będzie stało nieużywane ?

A czy w przypadku używania codziennego są jakieś przestrogi ? My tez rozważamy Niro (rocznik min 18’)

 

[blayders]

@MonikaKon To zależy którą odmianę niro . Czy czystą hybrydę , czy hybrydę plug-in czy e-niro czyli czysty elektryk .

 

[Komornik]

powiedziałbym ci żeby kupić najtańszy najmniej wypasiony samochód jak ma więcej stać niż jeździć ale dowaliłaś ta Chorwacja

 

[MonikaKon]

@MonikaKon To zależy którą odmianę niro . Czy czystą hybrydę , czy hybrydę plug-in czy e-niro czyli czysty elektryk .

Myślimy o 1,6 PHEV Vision DCT (plug-in). Mam ok 16 km dziennie w jedna str do pracy a przesiadamy się obecnie z Tourana który zaczął częste romanse z warsztatem .. wiec próbujemy nie wsiąść na bombę jaką, w sumie, okazal sie Touran (staruszek z 2008). Dzięki

 

[blayders]

To plug-in będzie ok . Silnik i tak raz na tydzień przez 5 minut się odpali ale 95% będziesz jeździć na prądzie pod warunkiem że masz gdzie naładować baterie .

 

[MonikaKon]

To plug-in będzie ok . Silnik i tak raz na tydzień przez 5 minut się odpali ale 95% będziesz jeździć na prądzie pod warunkiem że masz gdzie naładować baterie .

Dzięki za odpowiedz ! Jeszcze jedno pytanko na co trzeba zwrócić uwagę kupując takie auto? I tu mam między innymi na na myśli jaki przebieg takie auto powinno najlepiej mieć, jeśli auto z 2018? Dzięki

 

[blayders]

Podstawa to porządna diagnostyka komputerowa i przejazd na prądzie by potwierdzić pojemność baterii .

 

[Komornik]

Blacharka czy nie był lepiony

 

[blayders]

Jak będzie na 7 letniej gwarancji to nie będzie lepiony . Jak sprzedawca będzie twierdził że ni ma gwarancji to albo lepiony albo rzeczywisty przebieg jest wyższy jak 150 tys. km .