Kia Picanto zacisk

[heniek1000]

Na stacji diagnostycznej wykaże?

Ale co ma Ci wykazać?

Że nie ma "smaru" na prowadnicach? Czy też nie były czyszczone?

zdjął zacisk i go wyczyścił i tyle

Udowodnij mu że tego nie zrobił.

 

[Drugi2]

Czyli kolejny wymieniacz

nawet "nie wymieniacz"- gorzej...

ja bym podał ci 3 sposoby naprawy:

pakiet premium: czyli robimy porządnie, nie oszczędzam na każdym miejscu- lub jak dla siebie
- rozruszane lub nowe (renerowane) zaciski
- nowe lub przetoczone tarcze
- nowe klocki
- wyczyszczone i nasmarowane prowadnice
- może nawet wymieniony płyn hamulcowy

pakiet zwykły:
- rozruszane zaciski
- tarcze przetarte papierem ściernym
- jak cienkie klocki to do wymiany
- nasmarowane prowadnice

pakiet ekonomiczny:
- podmuchane kompresorem
- postukane młotkiem w zacisk
z zastrzeżeniem, że jak problem wróci to trzeba poważniej się zabrać i więcej kasy wydać

piszesz, że twoja kobitka jeździ. kochasz ją? no nawet jeżeli nie, to pewnie lubisz. jedź gdzieś indziej i potraktuj te 150zł za koszt nauki i nie wracaj więcej na ten warsztat. chyba, że masz jej dosyć i chcesz ją wykończyć.

Do tego mechanika jeżdżę od lat i zawsze było ok.Nie było mowy o oszczędnościach miało być zrobione dobrze.3 tygodnie wcześniej oglądał to.W dniu naprawy podał cenę 150-400 i nikt nie negował.Skasował 150

mechanika czy warsztatu? bo to ważne pytanie.

 

[Grzegorz.Józefów]

Widzę prawie że jest pisana praca doktorska na temat zwykłej eksploatacyjnej naprawy,
takich tarcz się nie toczy z dwóch powodów
1 po przetoczeniu mogą mieć grubość minimalną przy której producent określa konieczność wymiany i za free nikt Ci ich nie przetoczy
2 do tego wozu tarcze nie kosztują majątku
więc rozprawka na dwie strony forum o "zwykłej "eksploatacyjnej naprawie chyba idzie w złym kierunku

Cześć.
Na tarczy pojawiła się rdza więc coś z zaciskiem i auto zostało oddane do mechanika.Po odebraniu w czwartek do dzisiaj zrobiono 100km na krótkich odcinkach i foto pokazuje stan na teraz.Czy przez te 3 dni nie powinna ta rdza zejść?Czy może wogólę tego nie czyścił nic nie robił?Auto a tych tarczach ma zrobione 30tys km. Wyświetl załącznik 55077

Nieważne czy u tego samego czy innego mechanika tarcze i klocki do wymiany i do weryfikacji reszta układu hamulcowego przy tej naprawie
Kropka

 

[Pangia]

do tego wozu tarcze nie kosztują majątku
więc rozprawka na dwie strony forum o "zwykłej "eksploatacyjnej naprawie chyba idzie w złym kierunku

Po prostu prosty temat. Tutaj to nawet uczeń II klasy zawodówki nie miałby wątpliwości. Ewentualnie jak u Cytryna i Gumiaka - NIE WIDAĆ CO BYŁO ROBIONE.

 

[markiz002]

Hamulce robi się porządnie, a więc
Nowe tarcze klocki np textar
Zaciski zregenerować
Sprawdzić stan przewodów elastycznych jeśli spękane wymienić
Oczyścić prowadnice piasty itp
Pomierzyć bicie boczne piasty i tarczy ,jeśli mieści się w granicach składamy jeśli nie nowa piasta z łożyskiem koła
Pozdrowiam

 

[Pangia]

Nie no, tak nie można, klientka będzie zła, że jej auto za ostro reaguje na hamulec i szarpie.

 

[heniek1000]

W temacie nie chodzi o to co trzeba zrobić, bo każdy to doskonale wie.
(zresztą Drugi napisał wersję premium i wersję dziad)

Tylko o to co zostało zrobione.