klemy

[Drugi2]

tak się z ciekawości spytam, bo z musiałem zrobić wykład na temat klem. i dlaczego takie z śrubkę na śrubokręcik są złe
ogólni, że wszystkie blaszane i samozaciskowe, szybkiego montażu to nie za bardzo.


i tutaj pytanie: na co wymieniacie oryginalne klemy?
ściskane
skręcane
lutowane
zakuwane

bardziej chodzi co zakładacie, a nie co jest najlepsze

 

[arni_poznań]

Ściskane niestety bo są łatwo dostępne

 

[Fryderiq]

Ściskane bo tak jak u Arniego, u mnie też są łatwo dostępne.
@arni_poznań dlaczego "niestety"? Ja nigdy nie miałem z nimi problemów- kiedyś robiłem test i kilkukrotnie pod rząd paliłem zimą diesla bez uprzedniego grzania świec- nie zauważyłem żeby to połączenie się jakoś szczególnie grzało.

 

[heniek1000]

W benzynie zawsze powinna być jedna, którą można szybko odłączyć. To benzyna.

Ogólnie to lepszy oryginał ze szrotu, niż chińczyk który po kilku zdjęciach i założeniach klemy pęknie. Czy kilkunastu.

 

[Fryderiq]

Jak często zdejmujesz tą klemę? Ja ją zdejmuję zazwyczaj przy wymianie akumulatora, spawaniu wydechu lub ew. przy demontażu skrzyni biegów- jeżeli jest konieczność.

 

[Bartek4x4]

Ja wolę zaciskowe. Poprostu szybko można zdjąć i założyć bez narzędzi. We fiacie mam w citroenie były nic się z tym nie działo

 

[nanab]

Ja też te pierwsze, najtańsze i dostępne od ręki wszędzie i najszybszy montaż. Można też ich używać jako skręcanych jak masz kable z zakutą końcówką. W 600 miałem takie blaszane że max skręcone można było zdjąć ręką, przy nich te skręcane za 6zł to porządne klemy.

 

[PawelPerfect33]

Zawsze te ściskane, MaxGear z Autopartnera ma takie fajne grube mosiężne, jak na tą cene to bardzo dobra jakość.