M9T Obwód sterowania wtryskiwaczem

[adolfone]

Witam. Mam takiego pacjenta Renault Master 2.3 dci pracował jakby na 3 cylindry, diagnostyka Clipem, obwód sterowania wtryskiem cylinder 2 - obwód otwarty. Zacząłem od sprawdzania przewodów dochodzących do wtryskiwacza, wzrokowo, miernikiem do masy ok, sprawdzać oporność cewki wtryskiwacza - miernikiem uniwersalnym ciężko było coś zdziałać ale w porównaniu do innych wydaje się być ok, wszystkie wtyczki wyczyszczone kontaktem, wtyczki od sterownika silnika również wyczyszczone. Przed czyszczeniem błędu nie dało się wykasować, nie było możliwości podglądu korekty wtryskiwaczy oraz innych parametrów pracy. Po czyszczeniu odpalam samochód, pracuje prawidłowo błędy wykasowane, korekty wtryskiwaczy i inne w normie. W Clipie przebieg o 100tyś wyższy wieć przebieg skręcony więc nie wiem czy ktoś nie uwalił sterownika przy tych kombinacjach. Po krótkiej przejażdżce pokazuje błąd na zółto obwód sterowania wtryskiwaczami, napięcie poza wartością, lecz samochód pracuje normalnie. Spotkał się ktoś z was z podobnym przypadkiem, podejrzewam sterownik ale chciałbym poznać waszą opinię. Dołączam fotki błędów.

 

[Bierek-]

Sprawdziłbym na twoim miejscu jeszcze raz dobrze styki i przewody.

 

[Marek_S]

Jezeli chodzi normalnie i instalacja jest OK to raczej sterownik a konkretnie układ pomiarowy sterownika.

 

[adolfone]

Dzięki za odpowiedź, akurat w tym miejscu gdzie się to wszystko działo, nie miałem nic konkretnego przy sobie, oprócz Clipa.

 

[adolfone]

Samochód jeździ od rana i nic mu kompletnie nie dolega, wcześniej zdarzało się to częściej niż często, właściciel nie chce kontynuować naprawy. Ciekawe jak długo będzie wszystko ok

 

[Marek_S]

zobaczysz ...