Witam kolegów pacjent to Master 2.5 DCI Problem jest taki że auto nierówno pracuje na wolnych obrotach ciężko odpala, mało ma mocy z dołu, na wolnych obrotach kopci na Czarno po przygazowaniu długo się wkręca na obroty do 2 k obrotów później chmura czarnego dymu i idzie bardzo dobrze.
Wtryski Podmienione na inne
Zaworek na pompie wyczyszczony
ciśnienie paliwa w momencie dodania gazu najpierw pikuje do 250 bar a dopiero później rośnie do góry
Niestety Clip w serwisie więc tylko Autocom odczyt korekt jest dziwny
1 wtrysk 10
2 wtrysk -10
3 wtrysk10
4 wtrysk-10
Nie wiem na ile wierzyć mu.
Auto długo kręci zanim odpali (skłonny był bym powiedzieć jak by musiał nabić kompresje)
Co jeszcze sprawdzić?? w planach mam jutro
Sprawdzić rozrząd i EGR
Zmierzyć kompresje .
Wtryski Podmienione na inne
Zaworek na pompie wyczyszczony
ciśnienie paliwa w momencie dodania gazu najpierw pikuje do 250 bar a dopiero później rośnie do góry
Niestety Clip w serwisie więc tylko Autocom odczyt korekt jest dziwny
1 wtrysk 10
2 wtrysk -10
3 wtrysk10
4 wtrysk-10
Nie wiem na ile wierzyć mu.
Auto długo kręci zanim odpali (skłonny był bym powiedzieć jak by musiał nabić kompresje)
Co jeszcze sprawdzić?? w planach mam jutro
Sprawdzić rozrząd i EGR
Zmierzyć kompresje .