PiotrekSW
Nowy
Witam, pacjent to tak jak w temacie Mazda 6, problem mam z nią jeden strasznie upierdliwy: jadę sobie w terenie na 3 biegu, dojeżdżam do progu zwalniającego redukcję na 2 dodaje lekko gazu żeby zmienić bieg na wyższy i w momencie gdy dodaje gazu(obroty pomiędzy 1200 a 1600 w tym zakresie to najbardziej słychać) na 2 słyszę najpierw jakby dźwięk metaliczny jakby coś metalowego o metal uderzyło w koncowej fazie "chrobotania" zanim wrzucę 3 słychać chrobotanie ale takie jakby bardziej stlumione. Sprawdziłem wszystkie tłumiki i inne metalowe części i wszystko ok, sprzęgło ma 2 lata... jakieś pomysły? Pozdrawiam