• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Mazda 626 2.0 bezyna 100kW

arti83

Nowy
Dołączył
6.04.2013
Postów
4
Punktów
0
Wiek
42
Miasto
Cedry Wielkie
Witam.
Mam poważny problem z autem.
Rano na zimnym silniku jest problem z odpaleniem.
Jak już odpali to na ssaniu jest dobrze.
Jak silnik dostanie temperatury to stojąc na światłach gaśnie.
Czasami jest tez spadek mocy silnika.
Auto ma 136km wcześniej szło ładnie teraz zamula.
Dodam tez ze obroty falują.
Wymieniłem świece oraz przewody.
Nie wiem za co się brać.
Sonda lambda czy przepływomierz.
Proszę o pomoc ...
Bez auta jak bez reki.
A mazda jest spoko.
 

arti83

Nowy
Dołączył
6.04.2013
Postów
4
Punktów
0
Wiek
42
Miasto
Cedry Wielkie
Byłem już u kilku ale zadem nie ma takiej wtyczki żeby się podpiąć,
Wszyscy rozkładają ręce.
 

inodiag

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
16.12.2012
Postów
2387
Punktów
310
Miasto
Dąbrowa Biskupia
i nikt nie będzie maił wtyczki ... tam kody trzeba wybłyskać i rąk nie trzeba rozkładać ;)
 

YaSIu

SuperMechanior
Dołączył
9.03.2011
Postów
287
Punktów
12
Miasto
Manchester, UK
Po tych objawach nasuwa mi się jedno - lewe powietrze w dolocie. Sprawdź dokładnie szczelność dolotu
 

koziolek

SuperMechanior
Dołączył
7.01.2013
Postów
453
Punktów
140
Miasto
Lubelskie,
musisz zrobic cos takiego zeby kody wyblyskac:
a jak juz bedziesz mial kody znajdziesz na google o co chodzi,
albo zapytasz tutaj
 

Załączniki

  • 1.JPG
    1.JPG
    91,5 KB · Wyświetleń: 13
  • 2.JPG
    2.JPG
    133,9 KB · Wyświetleń: 13
  • 3.JPG
    3.JPG
    139,4 KB · Wyświetleń: 12
  • 4.JPG
    4.JPG
    125,7 KB · Wyświetleń: 12

Auto-Port

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.02.2012
Postów
1683
Punktów
361
Zatkaj dolot całkowicie ręką przy przepustnicy, auto powinno zgasnąć, jesli tak się nie stanie to masz nieszczelny dolot i tam szukaj przyczyny, łatwiejszy sposób to weź plaka do tapicerki i popsikaj po doloie na pracującym silniku, jak obroty wzrosną to też masz nieszczelność, jak masz chęci i siły sprawdzić przepływomierz i sonde to daj znac a powiem ci jak to zrobic, druga sprawa czy masz silniczek krokowy? czy tam jest cała przepustnica ze sterowniem??
 

Podobne tematy

Do góry Bottom